Veleiros Bavaria 760 à venda

Axel Mohnhaupt·1985·Bavaria Yachts
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · asas
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
24.93' · 7.6 m
Desloc.
2.976 lbs · 1.350 kg
Primeiro ano
1985

O Bavaria 760 é um monocasco compacto desenhado por Axel Mohnhaupt em meados dos anos oitenta e produzido pela Bavaria Yachtbau GmbH, um estaleiro alemão que tinha contratado o designer como seu arquiteto naval principal em 1979. Com pouco menos de 25 pés no comprimento na linha de água (LWL) de 21,33 pés, tratase de um pequeno cruzeiro de deslocamento leve, e não de um velejador de cruzeiro oceânico em miniatura, e os seus números contam essa história claramente.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 17.356
Preço pedido · 7 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
1
7 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
-16.5%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
3
Alemanha (57.1%) · Roménia (28.6%) · Países Baixos (14.3%)

Anúncios recentes

1 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Bavaria 760

Procurar no mercado de usados um Bavaria 760 significa analisar um design de meados dos anos oitenta de Axel Mohnhaupt, construído pela Bavaria Yachtbau GmbH, um sloop de quilha de asas com 24,93 pés de comprimento total, casco e convés em fibra de vidro maciça. É um veleiro de cruzeiro costeiro de deslocamento leve, não um barco para grandes travessias, e o stock disponível reflete essa herança.

Disposições no Mercado de Usados

O 760 foi produzido com uma disposição interior fixa que oferece cinco beliches num boca de 8,2 pés, pelo que os compradores não devem esperar variantes radicais de disposição de um casco para o outro. A quilha de asas mantém o calado sob carga próximo dos 4,3 a 4,6 pés, e o aparelho à testa do mastro de 260 pés quadrados é de série. O que muda entre os barcos é maioritariamente o estado dos acabamentos interiores e dos sistemas instalados pelo proprietário, em vez da área útil fundamental.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, o aquecimento e um congelador são equipamentos frequentes, indicando uma utilização costeira em épocas alargadas ou para estadias mais longas. As baterias de lítio também são comuns, uma melhoria significativa para os compradores que desejam energia de bordo fiável sem dependerem de um gerador. Os convés de teca, o bimini e a plataforma de banho são igualmente frequentes, sendo que estes dois últimos melhoram o conforto no poço e o acesso à água. Os compradores devem verificar o estado da teca e dos tecidos, uma vez que estes se desgastam com a idade e o clima.

O que Inspecionar

A quilha de asas e o casco de fibra de vidro maciça devem ser verificados quanto a danos de contacto com o fundo, dada a âncora de pouco calado de 4,27 a 4,57 pés. O aparelho de labor uniforme de 10 mm — buja, genoa, escota da grande e escotas do spinnaker conforme as especificações originais — merece ser medido quanto ao desgaste, uma vez que a escota da grande aos 19 metros e as escotas das velas de proa de 7,6 metros são de carga. O coeficiente de capotagem de 2,13 é um limite de projeto, não um defeito, mas confirma que o barco não é adequado para regatas de alto-mar e deve ser inspecionado como uma embarcação de ancoragem em águas abrigadas. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Estes barcos são tipicamente encontrados na Alemanha, Roménia, Países Baixos e Croácia. Para um potencial comprador, a lista de verificação é curta: confirme a integridade da quilha e do casco após eventuais encalhes, avalie o estado da teca e do bimini, teste os sistemas de lítio e de aquecimento, e aceite o 760 pelo que ele é — um veleiro costeiro leve, de grande boca e com cinco beliches.

  • Verifique o impacto da quilha de asas e do casco em águas pouco profundas
  • Verifique o desgaste das escotas de 10 mm, especialmente a escota da grande de 19 m
  • Confirme os acessórios comuns: aquecimento, congelador, baterias de lítio, teca, bimini
  • Conte apenas com barcos nos mercados da Alemanha, Roménia, Países Baixos e Croácia

Onde estão anunciados

Os anúncios de Bavaria 760 aparecem em 3 países. Alemanha tem o maior número de anúncios, com 4 (57.1%), seguido de Roménia e Países Baixos.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

7 anúncios · 3 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Alemanha€ 18.5004157.1%
Roménia€ 14.2502028.6%
Países Baixos€ 11.7501014.3%

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Bavaria 760 usado?+
O preço pedido mediano de um Bavaria 760 usado nos últimos 12 meses é € 17.356. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Bavaria 760 estão à venda?+
1 anúncio Bavaria 760 foi publicado nos últimos 90 dias e 7 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Bavaria 760 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Bavaria 760 desceu 16.5% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Bavaria 760?+
Os principais mercados para anúncios Bavaria 760 usados nos últimos 12 meses são Alemanha (57.1%), Roménia (28.6%), Países Baixos (14.3%).
05Os anúncios Bavaria 760 têm descidas de preço?+
Cerca de 100% dos anúncios Bavaria 760 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 1.4% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.