Guide d'achat Bavaria 760
Chercher sur le marché de l'occasion un Bavaria 760 signifie se tourner vers un plan Axel Mohnhaupt des années quatre-vingt-dix construit par le chantier Bavaria Yachtbau GmbH. Il s'agit d'un sloop à quille à ailettes de 24,93 pieds, doté d'une coque et d'un pont en stratifié massif. C'est un croiseur côtier à déplacement léger, pas un voilier de voyage au long cours, et l'offre sur le marché reflète bien cette filiation.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le 760 a été produit avec un plan intérieur fixe offrant cinq couchages dans une largeur de 8,2 pieds, les acheteurs ne doivent donc pas s'attendre à des variantes d'aménagement radicales d'une coque à l'autre. La quille à ailettes maintient le tirant d'eau chargé autour de 4,3 à 4,6 pieds, et le gréement en tête de 260 pieds carrés est de série. Ce qui change d'un bateau à l'autre concerne principalement l'état des finitions intérieures et des systèmes installés par le propriétaire plutôt que la surface de base du voilier.
Équipements et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, un système de chauffage et un congélateur sont fréquemment installés, ce qui témoigne d'une utilisation côtière en saison prolongée ou pour des séjours plus longs. Les batteries lithium sont également courantes, une amélioration importante pour les acheteurs qui recherchent une alimentation de bord fiable sans dépendre d'un groupe électrogène. Des ponts en teck, un bimini et une plateforme de bain apparaissent souvent, ces deux derniers améliorant le confort dans le cockpit et l'accès à l'eau. Les acheteurs doivent vérifier l'état du teck et des tauds, car ceux-ci s'usent avec l'âge et le climat.
Ce qu'il faut inspecter
La quille à ailettes et la coque en stratifié massif doivent être vérifiées pour détecter d'éventuels dommages dus au contact avec le fond, compte tenu du faible tirant d'eau de 4,27 à 4,57 pieds. Le gréement courant uniforme de 10 mm — foc, génois, écoute de grand-voile et écoutes de spinnaker conformément aux spécifications d'origine — mérite d'être mesuré pour évaluer son usure, car l'écoute de grand-voile à 19 mètres et les écoutes des voiles d'avant à 7,6 mètres supportent des charges importantes. Le ratio de risque de chavirage de 2,13 est une limite de conception, pas un défaut, mais il confirme que le bateau n'est pas adapté à la régate hauturière et doit être inspecté comme un voilier de mouillage en eaux abritées. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux se trouvent généralement en Allemagne, en Roumanie, aux Pays-Bas et en Croatie. Pour un acheteur potentiel, la liste de contrôle est courte : confirmer l'intégrité de la quille et de la coque suite à un talonnage, évaluer l'état du teck et du bimini, tester les systèmes de chauffage et au lithium, et accepter le 760 tel qu'il est — un voilier côtier léger, large et doté de cinq couchages.
- Vérifier l'impact de la quille à ailettes et de la coque sur les eaux peu profondes
- Contrôler l'usure des écoutes de 10 mm, en particulier celle de l'écoute de grand-voile de 19 m
- Confirmer l'état des équipements courants : chauffage, congélateur, batteries lithium, teck, bimini
- S'attendre à trouver des bateaux uniquement sur les marchés allemand, roumain, néerlandais et croate
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Bavaria 760. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 5 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 2 | 15 127 € | — |
| févr. 26 | 1 | 10 002 € | -33.9% |
| mars 26 | 2 | 20 503 € | +105.0% |
| avr. 26 | 1 | 19 503 € | -4.9% |
| juin 26 | 1 | 14 502 € | -25.6% |
Où ils sont listés
Les annonces Bavaria 760 couvrent 3 pays. Allemagne arrive en tête avec 4 annonces (57.1%), suivi de Roumanie et Pays-Bas.