Bavaria 760 in vendita e panoramica del mercato

Axel Mohnhaupt·1985·Bavaria Yachts
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · ala
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
24.93' · 7.6 m
Disloc.
2976 lbs · 1350 kg
Primo anno
1985

Il Bavaria 760 è un monoscafo compatto disegnato da Axel Mohnhaupt a metà degli anni '80 e prodotto da Bavaria Yachtbau GmbH, un cantiere tedesco che aveva ingaggiato il progettista come suo architetto navale ufficiale nel 1979. Con una lunghezza al galleggiamento (LWL) di poco inferiore ai 25 piedi (21,33 piedi) si tratta di un piccolo cabinato da crociera a dislocamento leggero piuttosto che di un viaggiatore d'altura in miniatura, e i suoi dati tecnici raccontano chiaramente questa storia.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
17.500 €
Richiesta, non venduto · 5 annunci
Annunci recenti · 90 g
1
5 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-17.1%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
2
Germania (80.0%) · Romania (20.0%)

Annunci recenti

1 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Bavaria 760

Cercare sul mercato dell'usato un Bavaria 760 significa valutare un progetto degli anni Ottanta firmato da Axel Mohnhaupt e costruito da Bavaria Yachtbau GmbH, uno sloop con chiglia ad ala di 24,93 piedi con scafo e coperta in vetroresina piena. Si tratta di una barca da crociera costiera a dislocamento leggero, non per lunghe navigazioni, e l'offerta sul mercato riflette questa vocazione.

Layout sul mercato dell'usato

Il 760 è stato prodotto con un piano interno fisso che offre cinque posti letto entro un baglio massimo di 8,2 piedi, quindi gli acquirenti non devono aspettarsi varianti radicali di layout da scafo a scafo. La chiglia ad ala mantiene il pescaggio carico vicino ai 4,3-4,6 piedi e l'armo in testa d'albero da 260 piedi quadrati è di serie. Ciò che cambia tra le barche è principalmente lo stato delle finiture interne e dei sistemi installati dall'armatore, piuttosto che la superficie fondamentale.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato, riscaldamento e congelatore sono spesso installati, a testimonianza di un utilizzo stagionale esteso e di soggiorni prolungati in costiera. Sono comuni anche le batterie al litio, un aggiornamento significativo per gli acquirenti che desiderano un'energia domestica affidabile senza dipendere dal generatore. Anche le coperte in teak, il bimini e la plancetta di poppa compaiono frequentemente, queste ultime due migliorando il comfort del pozzetto e l'accesso all'acqua. Gli acquirenti dovrebbero verificare lo stato del teak e dei tessuti, poiché questi si usurano con l'età e il clima.

Cosa ispezionare

La chiglia ad ala e lo scafo in vetroresina piena dovrebbero essere controllati per verificare la presenza di danni da contatto con il fondo data l'ancora a pescaggio ridotto da 4,27 a 4,57 piedi. Le manovre correnti uniformi da 10 mm — fiocco, genoa, scotta della randa e scotte dello spinnaker secondo le specifiche originali — meritano di essere misurate per verificare l'usura, poiché la scotta della randa a 19 metri e le scotte delle vele di prua da 7,6 metri sono sotto carico. L'indice di capovolgimento di 2,13 è un limite progettuale, non un difetto, ma conferma che la barca non è adatta alle regate d'altura e dovrebbe essere ispezionata come imbarcazione da ancoraggio in acque protette. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche si trovano tipicamente in Germania, Romania, Paesi Bassi e Croazia. Per chi cerca un acquisto, la lista di controllo è breve: verificare l'integrità della chiglia e dello scafo a seguito degli incagli, valutare lo stato del teak e del bimini, testare i sistemi al litio e di riscaldamento, e accettare il 760 per quello che è — una barca a vela costiera leggera, larga e con cinque posti letto.

  • Verificare l'impatto della chiglia ad ala e dello scafo su fondali bassi
  • Controllare l'usura delle cinghie da 10 mm, in particolare della scotta randa da 19 m
  • Confermare i componenti più comuni: riscaldamento, congelatore, batterie al litio, teak, bimini
  • Aspettarsi barche disponibili solo nei mercati della Germania, della Romania, dei Paesi Bassi e della Croazia

Dove sono pubblicati

Gli annunci Bavaria 760 coprono 2 paesi. Germania guida con 4 annunci (80.0%), seguito da Romania.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

5 annunci · 2 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Germania18.500 €4180.0%
Romania10.000 €1020.0%

Domande frequenti

01Quanto costa un Bavaria 760 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Bavaria 760 usato negli ultimi 12 mesi è 17.500 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Bavaria 760 sono in vendita?+
1 annuncio Bavaria 760 è andato online negli ultimi 90 giorni, e 5 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Bavaria 760 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Bavaria 760 è diminuito del 17.1% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Bavaria 760?+
I principali mercati per gli annunci Bavaria 760 usati negli ultimi 12 mesi sono Germania (80.0%), Romania (20.0%).