Veleiros Atlantic 42 Catamaran à venda

Chris White·~17 hulls
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Catamarã · bolina de sabre
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
42' · 12.8 m
Desloc.
14.500 lbs · 6.577 kg

O Atlantic 42 Catamaran destacase como o mais pequeno da linha de catamarãs de cruzeiro transatlântico de Chris White, um veleiro de cruzeiro de alta performance construído à medida, dos quais cerca de 17 cascos continuam a navegar hoje em dia. Desenhado por Chris White, o barco combina um comprimento total de 42 pés com uma linha de água de 41 pés e uma generosa boca de 23 pés e 4 polegadas, resultando num deslocamento leve de 14 500 libras que explica grande parte do seu caráter vivo. Embora já não esteja em produção, o modelo ainda pode ser encomendado à medida, tendo reunido um público fiel entre os proprietários que valorizam o seu comportamento e a disposição interior distinta.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 319.714
Preço pedido · 3 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
0
3 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
Ainda não há dados suficientes
Países com anúncios
2
Países Baixos (66.7%) · Estados Unidos (33.3%)

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Guia do comprador do Atlantic 42 Catamaran

Procurar no mercado de usados um Atlantic 42 Catamaran significa caçar uma ave rara: foram construídos cerca de 17 dos menores catamarãs de cruzeiro oceânico do estúdio de Chris White, e todos continuam em uso, pelo que cada exemplar disponível é um barco com acabamentos personalizados a partir de uma estrutura padrão de apêndices, ponte e casa do leme. A abordagem de compósitos do designer — núcleo de espuma, epóxi, fibra de vidro e carbono seletivo — produz uma plataforma leve e rígida, mas o verdadeiro atrativo são o poço de proa e o posto de governo protegido na casa do leme que definem a série.

Disposições no Mercado de Usados

As versões de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, embora também se encontrem disposições tanto do armador como de ex-charter. O plano de assinatura utiliza a boca de 23 pés e 4 polegadas para criar três camarotes com beliches duplos e um salão espaçoso, com uma mesa de cartas e posto de governo interior na casa do leme que complementa o poço de proa com altura até à cintura, acessível através de uma porta de tamanho normal. Os exemplares provenientes de frotas de charter são comuns, pelo que os compradores devem esperar algum desgaste associado ao uso em frota, a par de barcos mantidos por proprietários privados.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os Atlantic 42 usados bem mantidos vêm habitualmente equipados com um ploter cartográfico, AIS e radar para navegação, enquanto o piloto automático e a hélice de proa ajudam no manuseamento do barco na marina, dada a sua boca de 42 pés. Em termos de energia, são frequentemente instalados geradores, inversores, painéis solares e dessalinizadores, suportando cruzeiros autónomos com a capacidade do barco para 80 galões de água e 80 galões de combustível. O manuseamento das velas inclui normalmente uma vela grande enrolável, molinetes elétricos e um spinnaker Code Zero ou assimétrico para navegar à popa, completando o conjunto de melhorias de conforto vistas na maioria dos anúncios.

O que Inspecionar

O casco é construído com núcleo de espuma com epóxi e fibra de vidro e carbono em áreas de elevado esforço para garantir a resistência e rigidez do fundo da quilha. O comprador deve ainda verificar os acabamentos interiores personalizados e as caixas das bolinas, uma vez que a gama de calado entre os 0,85 m e 2,13 m depende do bom funcionamento dessas bolinas. O aparelho MastFoil, quando instalado, utiliza enroladores elétricos nas duas velas de proa, pelo que deve testar esses enroladores e a rotação do mastro de asa; os sloops convencionais exigem a verificação habitual do mastro e do aparelho fixo. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes catamarãs surgem na Holanda e nos Estados Unidos. Para um potencial comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirme o tipo de disposição (versão de três camarotes do armador contra outras), verifique se o aparelho está completo e operacional (enroladores MastFoil ou aparelho fixo de sloop), examine a integridade das bolinas de sabre e do caixão de bolina, e avalie o estado do interior personalizado em relação ao uso anterior em charter. Com tão poucos construídos, a paciência e um perito familiarizado com os compósitos da White são essenciais.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Atlantic 42 Catamaran aparecem em 2 países. Países Baixos tem o maior número de anúncios, com 2 (66.7%), seguido de Estados Unidos.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

3 anúncios · 2 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Países Baixos€ 317.8512066.7%
Estados Unidos€ 371.6831033.3%

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Atlantic 42 CatamaranEstá aqui$ 369.87830

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Atlantic 42 Catamaran usado?+
O preço pedido mediano de um Atlantic 42 Catamaran usado nos últimos 12 meses é € 319.714. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Atlantic 42 Catamaran estão à venda?+
3 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Onde estão à venda os veleiros Atlantic 42 Catamaran?+
Os principais mercados para anúncios Atlantic 42 Catamaran usados nos últimos 12 meses são Países Baixos (66.7%), Estados Unidos (33.3%).
04O que devo ver em vez de um Atlantic 42 Catamaran?+
Modelos comparáveis incluem Balance 442, First First 42, Palmer Johnson J/42. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.