Guide d'achat Atlantic 42 Catamaran
Chercher sur le marché de l'occasion un Atlantic 42 Catamaran, c'est chasser un oiseau rare : environ 17 des plus petits catamarans de croisière d'Atlantic de Chris White ont été construits, et tous sont encore en service. Ainsi, chaque exemplaire proposé est un bateau fini sur mesure à partir d'une structure standard d'amas, de pont et de timonerie. L'approche composite du designer — âme en mousse, époxy, fibre de verre et carbone sélectif — produit une plateforme légère et rigide, mais le véritable atout reste le cockpit avant et la barre protégée dans la timonerie qui définissent cette série.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaire à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, bien que les aménagements de type propriétaire ou d'ancien charter soient également présents. Le plan signature utilise la largeur de 23 pieds 4 pouces pour trois cabines avec couchettes doubles et un carré spacieux, avec une table à cartes et un poste de barre intérieur dans le salon de pont complétant le cockpit avant à hauteur de taille accessible par une porte de plain-pied. Les exemplaires d'anciens charters sont fréquents, il convient donc d'attendre une certaine usure liée à la flotte aux côtés des bateaux entretenus par des propriétaires privés.
Équipement et améliorations courantes
Les Atlantic 42 d'occasion bien entretenus sont généralement équipés d'un traceur de cartes, d'un AIS et d'un radar pour la navigation, tandis que le pilote automatique et l'hélice de manœuvre permettent de faciliter les manœuvres au port compte tenu de sa longueur de 42 pieds. Pour la puissance et l'énergie, des groupes électrogènes, des convertisseurs, des panneaux solaires et un dessalinisateur sont fréquemment installés, permettant une croisière en autonomie grâce aux capacités de 80 gallons d'eau et de 80 gallons de carburant du bateau. La gestion des voiles comprend généralement une grand-voile sur enrouleur, des winches électriques et un spi asymétrique ou un Code Zero pour les allures portantes, avec des ponts en teck et un chauffage complétant les améliorations de confort observées sur la plupart des annonces.
Ce qu'il faut inspecter
La coque est construite en sandwich mousse avec de l'époxy et du verre, ainsi que du carbone dans les zones à forte contrainte pour garantir la rigidité et la solidité de la quille. L'acheteur doit néanmoins vérifier les menuiseries intérieures sur mesure et les puits de dérive, car l'amplitude de tirant d'eau allant de 0,85 m à 2,13 m dépend du bon fonctionnement de ces dérives. Le gréement MastFoil, lorsqu'il est installé, utilise des enrouleurs électriques sur les deux voiles d'avant ; il convient donc de tester ces enrouleurs ainsi que le réglage de l'aileron ; les sloops classiques nécessitent l'inspection habituelle du mât et du gréement dormant. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces catamarans apparaissent occasionnellement aux Pays-Bas et aux États-Unis. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer le type d'aménagement (version propriétaire à trois cabines contre les autres), vérifier que le gréement est complet et opérationnel (enrouleurs MastFoil ou gréement dormant de sloop), inspecter l'état des dérives sabres et de leur puits, et évaluer l'état des aménagements intérieurs personnalisés par rapport à une utilisation en charter. Avec si peu d'unités construites, la patience et un expert maritime familier des composites de White sont essentielles.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Atlantic 42 Catamaran. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| oct. 25 | 1 | 319 287 € | — |
| janv. 26 | 1 | 315 564 € | -1.2% |
| avr. 26 | 1 | 371 185 € | +17.6% |
Où ils sont listés
Les annonces Atlantic 42 Catamaran couvrent 2 pays. Pays-Bas arrive en tête avec 2 annonces (66.7%), suivi de États-Unis.
Répartition par Pays
3 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Pays-Bas | 317 425 € | 2 | 0 | 66.7% |
| États-Unis | 371 185 € | 1 | 0 | 33.3% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
7 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Balance 442 | 44.29' | $ 1 150 000 | 26 | 10 |
| First First 42 | 42.92' | $ 49 500 | 24 | 6 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 151 950 | 18 | 3 |
| Catana Catamarans 42 | 41.27' | $ 480 189 | 17 | 2 |
| Robertson and Caine 42 / Moorings 4200 | 41.57' | $ 593 287 | 12 | 1 |
| Baltic 42 | 42.43' | $ 77 363 | 6 | 1 |
| Atlantic 42 CatamaranTu es ici | — | $ 369 878 | 3 | 0 |