Veleiros American 14.6 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Todos os American 14.6 partilham a mesma disposição essencial: um poço profundo e aberto com espaço para quatro adultos, borda livre generosa e bancos confortáveis com encostos. O espaço de arrumação é um grande compartimento sob o convés, acessível através de uma escotilha à proa, e nas extremidades dos bancos existem locais para garrafas térmicas ou uma caixa de baterias. Não existe cabine nem beliche sob o convés; este é um puro daysailer. O caixão da bolina atravessa o soalho do poço, e a bolina de fibra de vidro com lastro e o leme retrátil definem as únicas apêndices do casco. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

O equipamento de fábrica foca-se numa navegação simples: um mastro com pedestal elevatório, 112 pés quadrados de vela grande e buja em Dacron com cabos de cores codificadas, um sistema de recolha da escota (topping lift), vergas anodizadas e moitões Harken. O leme sube e desce a partir do poço e eleva-se em caso de impacto. O barco acompanha um atrelado galvanizado de 700 libras com candeleiro do mastro e molinete. As opções de época que vale a pena notar num exemplar usado incluem uma buja enrolável, um pacote de spinnaker, um burro da retranca, um suporte para motor e capas para o barco ou para o amarradero; estes itens surgem como adições do proprietário ou do concessionário em vez de equipamento de série, pelo que a sua presença aumenta a conveniência, mas não é uma expectativa base.

O que Inspecionar

O casco foi projetado para ter 80 % de autovazamento, pelo que, numa visita, confirme se os restantes canais de escoamento estão desimpedidos e se o poço não retém uma poça persistente após um lavagem com mangueira; um barco deixado com drenos obstruídos pode acumular água que o projeto não conseguirá escoar por si só. Teste o movimento do leme na sua subida e descida por mola a partir do poço e verifique se a pala e o pivô não apresentam fibra de vidro fissurada ou ferragens encravadas. Suba e desça a bolina pesada nas suas linhas de manobra coloridas e preste atenção a ruídos de atrito ou bloqueios no caixão da bolina. Verifique o pé do mastro no seu suporte articulado (tabernáculo) para detetar fissuras ou manchas de água que possam indicar uma infiltração na dobradiça.

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Estes barcos são encontrados nos Estados Unidos. Para um potencial comprador, a seleção prática é:

• Confirme se os imbornais do poço estão desimpedidos e o casco não está a reter água.
• Exercite o leme retrátil e verifique se o pivô apresenta danos.
• Suba e desça a bolina; sinta se o caixão da bolina trava.
• Inspecione a base do tabernáculo para detetar fugas ou fissuras no gelcoat.
• Verifique se o molinete do atrelado e os candeleiros do mastro estão intactos.