Veleiros Alubat Ovni 435 à venda

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis; os exemplares ex-charter são frequentes. O interior padrão oferece dois camarotes duplos e duas casas de banho com uma sala técnica para o gerador, um salão acolhedor e uma mesa de cartas virada para a proa. O comprador deve notar que o 435 foi posteriormente substituído pelo 445 — portanto, qualquer barco anunciado pertence à geração anterior, com o estilo e os detalhes de aparelho mais antigos aqui descritos.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, estes barcos vêm habitualmente equipados com um dessalinizador, painéis solares, inversor, radar, balsa salva-vidas, hélice de proa, molinetes elétricos, piloto automático, EPIRB, aquecimento, gerador eólico, congelador, bimini e ploter cartográfico como kit de cruzeiro padrão. Adições frequentes incluem um spinnaker, máquina de lavar roupa, capota, convés de teca e AIS. Para um comprador, os conjuntos mais importantes são a energia e o sistema elétrico — o dessalinizador, os painéis solares, o gerador eólico e o inversor decidem em conjunto quanto tempo pode navegar fora da rede — e a navegação e o governo autónomo, onde o radar, o ploter cartográfico, o AIS e o piloto automático são rotineiramente instalados. As melhorias na manobra das velas, como os molinetes elétricos e a hélice de proa, reduzem o esforço com tripulação reduzida no porto. As atualizações menos comuns por parte dos proprietários incluem um gennaker, spinnaker assimétrico, água quente, hardtop, Starlink e configurações para tripulação reduzida, pelo que deve encará-las como extras negociáveis e não como equipamentos esperados de série.

O que Inspecionar

A prensa-estopa do casco com vedação Volvo precisa de ser despressurizada ("expelida") sempre que o barco é varado, por isso pergunte ao vendedor como é feito e procure corrosão ou infiltrações na vedação. Como a eletrólise da ligação à terra foi um problema real em pelo menos um casco, confirme se está instalado um transformador de isolamento e se o medidor de fugas de 12V está presente e funcional. Verifique a idade do aparelho fixo — um barco teve o seu aparelho substituído em 2022, uma referência útil para uma remodelação de meia-vida. Com o casco de alumínio, inspecione o caixão da bolina e o sistema hidráulico de elevação para detetar riscos e qualquer mancha de corrente de fuga em redor das passagens de casco. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os mercados típicos para o Ovni 435 são França, Panamá, Reino Unido, Austrália e Polinésia Francesa. Ao ir ver um barco, verifique o procedimento de teste do escape da glande na popa, confirme o isolador e o medidor de infiltrações, valide a idade do aparelho fixo e teste a bolina hidráulica e o elevador do leme. Prefira um barco com o conjunto comum de autossuficiência — dessalinizador, painéis solares, gerador eólico, inversor — e um historial de eletrólise limpo. Um 435 bem mantido é um veleiro de cruzeiro em alumínio muito forte; um negligenciado esconde os seus defeitos no metal.