Guía del comprador del Alubat Ovni 435
Buscar en el mercado de ocasión un Alubat Ovni 435 significa fijarse en un cúter de 44 pies diseñado por Philippe Briand y construido en Francia, un velero de viaje de aluminio con una orza retráctil que permite varar o entrar sigilosamente en puertos poco profundos. Se trata tanto de barcos procedentes de chárter como de propietarios privados, y la construcción totalmente metálica del modelo junto con su aparejo de cúter lo convierten en una compra de altura creíble si se revisan los puntos débiles conocidos.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de tres camarotes de armador son las más comunes en el mercado de ocasión, pero ambas están disponibles; los ejemplares procedentes de chárter son habituales. El interior estándar ofrece dos camarotes dobles y dos baños con una sala técnica para el generador, un salón acogedor y una mesa de cartas orientada hacia proa. El comprador debe tener en cuenta que el 435 ha sido sustituido desde entonces por el 445; por lo tanto, cualquier barco que se ofrezca pertenece a la generación anterior, con el estilo y los detalles del aparejo más antiguos descritos aquí.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, estos barcos suelen incluir como equipamiento estándar para crucero una potabilizadora, paneles solares, inversor, radar, balsa salvavidas, hélice de proa, winches eléctricos, piloto automático, EPIRB, calefacción, generador eólico, congelador, bimini y plotter cartográfico. Entre las adiciones más habituales se encuentran un spinnaker, lavadora, capota antirrociones, cubierta de teca y AIS. Para el comprador, los grupos de elementos más importantes son la energía y la autonomía —la potabilizadora, los paneles solares, el generador eólico y el inversor deciden juntos cuánto tiempo puede permanecer sin conexión a puerto— y la navegación y el gobierno autónomo, donde el radar, el plotter cartográfico, el AIS y el piloto automático se instalan habitualmente. Las mejoras en la maniobra de velas, como los winches eléctricos y la hélice de proa, reducen el esfuerzo con tripulación reducida en el puerto. Las mejoras menos comunes realizadas por los propietarios incluyen un gennaker, spinnaker asimétrico, agua caliente, hardtop, Starlink y configuraciones para tripulación reducida, por lo que considere estos elementos como extras negociables y no como parte del equipamiento estándar.
Qué inspeccionar
La prensaestopa del timón sellada con Volvo necesita ser purgada cada vez que el barco se queda en seco, así que pregunte al vendedor cómo se hace y busque corrosión o filtraciones en el sello. Debido a que la electrólisis por la toma de puerto fue un problema real en al menos un casco, confirme que esté instalado un transformador de aislamiento y que el medidor de fugas de 12 V esté presente y funcione. Compruebe la antigüedad de la jarcia firme; un velero tuvo su aparejo reemplazado en 2022, un punto de referencia útil para una reforma de mediana edad. Con el casco de aluminio, inspeccione el tronco de la orza y el elevador hidráulico en busca de arañazos y cualquier mancha de corriente parásita alrededor de los pasacascos. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Los mercados típicos para el Ovni 435 son Francia, Panamá, el Reino Unido, Australia y la Polinesia Francesa. Al ir a ver uno, compruebe el procedimiento de limpieza del eje de la hélice en la popa, verifique el transformador de aislamiento y el medidor de filtraciones, confirme la antigüedad de la jarcia y pruebe la orza hidráulica y el elevador del timón. Prefiera un barco con el conjunto habitual para vida a bordo autónoma —potabilizadora, paneles solares, generador eólico, inversor— y un historial de electrólisis limpio. Un 435 bien mantenido es un crucero de aluminio muy sólido; uno descuidado oculta sus fallos en el propio metal.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Alubat Ovni 435. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 8 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jun 25 | 1 | 245.000 € | — |
| nov 25 | 2 | 272.500 € | +11.2% |
| ene 26 | 2 | 256.896 € | -5.7% |
| feb 26 | 3 | 141.685 € | -44.8% |
| mar 26 | 1 | 197.214 € | +39.2% |
| abr 26 | 4 | 250.961 € | +27.3% |
| may 26 | 1 | 245.000 € | -2.4% |
| ago 26 | 2 | 160.000 € | -34.7% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Alubat Ovni 435 abarcan 6 países. Francia encabeza con 9 anuncios (60.0%), seguido de Panamá y Australia.
Desglose por País
15 anuncios · 6 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Francia | 245.000 € | 9 | 0 | 60.0% |
| Panamá | 215.265 € | 2 | 0 | 13.3% |
| Australia | 197.214 € | 1 | 0 | 6.7% |
| Reino Unido | 276.924 € | 1 | 0 | 6.7% |
| Polinesia Francesa | 125.000 € | 1 | 1 | 6.7% |
| Tailandia | 195.000 € | 1 | 1 | 6.7% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
5 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Ovni Ovni 395 | 41.9' | $ 277.965 | 20 | 5 |
| Oyster Yachts 435 | 43.42' | $ 102.221 | 16 | 5 |
| Alubat Ovni 43 | 42.65' | $ 161.991 | 16 | 3 |
| Alubat Ovni 435Estás aquí | — | $ 262.215 | 15 | 2 |
| Alubat Ovni 365 | 39.17' | $ 216.058 | 6 | 3 |