Guia do comprador do Alubat Ovni 395
O Alubat Ovni 395 é um veleiro de cruzeiro com quilha retrátil em alumínio desenhado por Philippe Briand, construído pela Alubat em França entre 2004 e 2018, com 70 cascos produzidos. No mercado de usados, é o tipo de velejador de pouco calado que atrai compradores que querem fundear onde os barcos com quilha de aleta não conseguem, e o seu casco de alumínio soldado com quilha hidráulica e leme define tanto as suas forças como as prioridades de uma vistoria.
Disposições no Mercado de Usados
O Ovni 395 foi disponibilizado em versões de dois ou três camarotes com uma ou duas casas de banho, existindo várias disposições para o salão, cozinha e mesa de cartas. As versões de três camarotes dos proprietários são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas as configurações estão disponíveis, sendo comuns os exemplares provenientes de frotas de charter. O salão apresenta um pé-direito de 1,95 m (6 ft 5 in) com acabamentos em carvalho claro, e o interior flexível significa que o comprador deve confirmar qual é o número de camarotes e a disposição das casas de banho num barco específico, em vez de assumir.
Equipamento e Melhorias Comuns
A maioria dos Ovni 395 no mercado inclui piloto automático, painéis solares, plotter cartográfico, balsa salva-vidas e aquecimento como equipamento de cruzeiro padrão, sendo frequentes também o bimini, radar, AIS e EPIRB. Um conjunto frequente de melhorias por parte dos proprietários centra-se na independência energética: baterias de lítio e geradores eólicos aparecem com menos frequência, mas sinalizam um barco preparado para estadias prolongadas fora da rede elétrica. Adições para manuseamento de velas, como um spinnaker assimétrico e uma hélice de proa, são melhorias ocasionais em vez de equipamento padrão, e o comprador deve tratá-las como extras negociáveis e não como equipamento esperado.
O que Inspecionar
Os cascos de alumínio exigem uma análise específica. Estes barcos requerem atenção redobrada no que diz respeito a correntes elétricas de fuga, cablagem, ânodos sacrificiais e sistemas de pintura; por isso, uma vistoria deve verificar a integridade da ligação de massa e o historial de substituição dos ânodos. As obras mortas não pintadas são intencionais, mas qualquer falha no sistema de pintura perto das ferragens convida à corrosão. A quilha retrátil hidráulica e o leme são sistemas sujeitos a cargas: verifique se operam suavemente e se existem vestígios de danos anteriores em caso de encalhe na chapa de apoio plana e no skeg protetor da hélice. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os mercados típicos para o Ovni 395 incluem França, Grécia, Nova Zelândia, Reino Unido e Estados Unidos. Para um potencial comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirme a disposição da cabine e da casa de banho, verifique os registos de manutenção hidráulica da quilha e do leme, inspecione os anodos e a proteção da cablagem, e avalie se os painéis solares, piloto automático e aquecimento instalados correspondem ao seu plano de navegação. O barco recompensa os proprietários que respeitam a manutenção do alumínio e valorizam a liberdade em águas pouco profundas em detrimento de um estilo polido.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Alubat Ovni 395. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 7 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jul. de 25 | 1 | € 224.652 | — |
| nov. de 25 | 2 | € 225.000 | +0.2% |
| jan. de 26 | 3 | € 250.823 | +11.5% |
| fev. de 26 | 1 | € 250.000 | -0.3% |
| abr. de 26 | 6 | € 245.578 | -1.8% |
| mai. de 26 | 3 | € 210.000 | -14.5% |
| jun. de 26 | 4 | € 220.671 | +5.1% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Alubat Ovni 395 aparecem em 4 países. França tem o maior número de anúncios, com 8 (42.1%), seguido de Grécia e Nova Zelândia.
Vista por País
19 anúncios · 4 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| França | € 250.411 | 8 | 0 | 42.1% |
| Grécia | € 225.000 | 5 | 3 | 26.3% |
| Nova Zelândia | € 210.000 | 4 | 1 | 21.1% |
| Reino Unido | € 245.578 | 2 | 0 | 10.5% |
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