Guia do comprador do Alo 33
Procurar no mercado de usados um Alo 33 significa procurar um pequeno sloop de fibra de vidro construído na Noruega que nunca vendeu em grande volume. Com menos de 100 unidades construídas e algumas terminadas pelos seus proprietários, cada barco no mercado de usados é um estudo de história individual em vez de uma classe de produção uniforme; por isso, o critério de compra prende-se tanto com o estado específico do casco como com as características do modelo.
Disposições no Mercado de Usados
O Alo 33 apresenta um camarote único com oito beliches, uma cozinha e uma sanita, com acabamentos em teca no interior. A capacidade de água doce é de 120 litros com uma capacidade de esgoto de 80 litros, e o depósito de combustível comporta 90 litros de diesel. Este plano de cabine única e oito beliches adequa-se a grupos ou famílias em cruzeiro costeiro, mas oferece pouca privacidade e separação. Como alguns cascos foram terminados por proprietários, a marcenaria e o traçado dos sistemas podem diferir visivelmente de barco para barco, mesmo quando a disposição geral é a mesma.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados croata, o radar, o ploter cartográfico, a balsa salva-vidas e o duche no poço são equipamentos comuns, enquanto o inversor, a água quente, o convés de teca e o piloto automático são frequentemente vistos. Para um comprador, os conjuntos mais significativos são a navegação e a segurança — um radar com ploter cartográfico e uma balsa salva-vidas indicam uma utilização pronta em navegação costeira ou de alto-mar — e sistemas de conforto como a água quente e o duche no poço, que facilitam a vida a bordo. Os conveses de teca, quando presentes, são uma melhoria estética e de tração frequente, mas exigem uma inspeção cuidadosa quanto à idade.
O que Inspecionar
A principal advertência no mercado de usados é a rota de conclusão do proprietário, o que significa que a qualidade de cada barco pode variar e exige uma vistoria minuciosa dos trabalhos estruturais e de acabamento feitos em casa, onde a qualidade pode variar. Além disso, confirme se o motor interior a diesel Volvo Penta MD2B e a transmissão por veio estão intactos, verifique se a quilha de aleta de ferro apresenta corrosão com um calado de 1,69 a 1,79 metros e confirme o interior em teca e quaisquer sistemas instalados pelo proprietário em relação às especificações originais. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
O Alo 33 é tipicamente encontrado na Croácia. Para um potencial comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirmar a qualidade de acabamento do casco, verificar o MD2B e a transmissão por veio, inspecionar a quilha de ferro e avaliar os equipamentos de navegação e segurança habitualmente instalados. Aceite que a raridade significa comparações lentas e avalie cada barco como um exemplar único.
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