Poradnik kupującego Tes 678 BT
Poszukiwanie używanego jachtu Tes 678 BT oznacza zainteresowanie się małym, zaprojektowanym w Polsce jachtem turystycznym do żeglugi przybrzeżnej, budowanym od 2008 roku przez stocznię Tes Sailboats. Wyposażony w obrotowy kil składowy, sprawia on, że jednostka czuje się równie dobrze na płytkim jeziorze, jak i na osłoniętym wybrzeżu. Jest to 24-stopowy slup ułamkowy, którego atrakcyjność leży w możliwości lądowania na plaży oraz stosunkowo dużej przestrzeni we wnętrzu, a nie w morskiej rodowodzie. Dlatego wzrok kupującego powinien skupić się na stanie technicznym oraz realiach lekkiego, słabo zbalastowanego kadłuba.
Układy na rynku wtórnym
Czterokabinowe układy wersji czarterowych są częstsze na rynku wtórnym, ale dostępne są obie wersje, a egzemplarze pocharterowe pojawiają się regularnie. W obu przypadkach kadłub jachtu jest oceniany jako bardziej przestronny niż w 54 procentach podobnych konstrukcji, dzięki czemu nawet ta bardziej ciasna konfiguracja pozostaje wygodna do weekendowych rejsów przybrzeżnych. Obrotowy kil, który podnosi się do zanurzenia około jednej stopy, jest kluczową cechą tego układu – pozwala on nabywcy korzystać z miejsc postojowych i ramp, których nie byłby w stanie obsłużyć większy jacht.
Wyposażenie i powszechne ulepszenia
Na rynku wtórnym model 678 BT często posiada praktyczny zestaw sprzętu do żeglugi morskiej i śródlądowej: panele słoneczne, autopilot, ploter map, ogrzewanie, ster strumieniowy dziobowy oraz AIS są standardowo montowane. Dla kupującego taki zestaw oznacza jacht przygotowany do długich rejsów w półsezonie bez obaw o zasilanie z lądu i z możliwością precyzyjnego manewrowania dzięki sterowi dziobowemu. Ploter map i AIS razem pokrywają potrzeby nawigacyjne i monitorowania ruchu, podczas gdy ogrzewanie wydłuża sezon na wodzie.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Wyniki testów przewracalności dla modelu 678 BT wynoszą 2,24, co oznacza, że jacht nie uzyskałby zezwolenia na żeglugę oceaniczną. Należy go traktować jako jednostkę do żeglugi przybrzeżnej, której ograniczenia należy szanować, a nie przekraczać. Stosunek balastu do wyporności wynosi 23%, co jest wartością wyższą niż tylko u 4% podobnych konstrukcji. Przy masie samego żeliwa wynoszącej 770 funtów (ok. 350 kg) przy całkowitej wyporności 3300 funtów (ok. 1500 kg), sworzeń kilu i okucia podnoszenia zasługują na dokładną kontrolę pod kątem zużycia lub korozji. Skrzynia kilowa i sworzeń są strukturalnym sercem konstrukcji przystosowanej do osiadania na dnie i powinny być sprawdzane pod kątem wnikania wody lub rozciągania się. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Jachty te można zazwyczaj znaleźć w Holandii, Kanadzie, Szwajcarii, Polsce i Niemczech. Dla kupującego kluczowym wnioskiem jest to, że jest to lekki, przestronny jacht turystyczny na przyczepę, który najlepiej oceniać jako jednostkę do żeglugi po wodach osłoniętych:
- Przed zakupem należy potwierdzić stan sworznia kilu i skrzyni kilowej
- Należy zweryfikować, czy powszechnie montowane systemy (solarne, autopilot, ogrzewanie, ster strumieniowy dziobowy) działają zgodnie z opisem
- Traktuj ten jacht jako jednostkę do żeglugi przybrzeżnej i śródlądowej, a nie oceaniczną
- Wybierz egzemplarz pocharterowy tylko po sprawdzeniu zużycia układu wnętrza spowodowanego częstym użytkowaniem
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Tes 678 BT. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 5 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 1 | 81 069 zł | — |
| paź 25 | 1 | 132 003 zł | +62.8% |
| mar 26 | 1 | 94 218 zł | -28.6% |
| kwi 26 | 1 | 47 766 zł | -49.3% |
| sie 26 | 1 | 52 587 zł | +10.1% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Tes 678 BT — kraje: 4. Prowadzi Szwajcaria z 1 ogłoszeniami (25.0%), dalej Niemcy i Holandia.
Podział: Kraj
4 ogłoszeń · kraje: 4| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Szwajcaria | 132 004 zł | 1 | 0 | 25.0% |
| Niemcy | 94 216 zł | 1 | 0 | 25.0% |
| Holandia | 47 765 zł | 1 | 0 | 25.0% |
| Słowenia | 52 586 zł | 1 | 1 | 25.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
2 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Leisure 20 | 19.98' | $ 3807 | 8 | 0 |
| TES 678 BTJesteś tutaj | — | $ 19 047 | 4 | 1 |