Poradnik kupującego Seawind 1000
Seawind 1000 to 33-stopowy katamaran turystyczny zaprojektowany przez Richarda Warda i Scotta Jutsona, zbudowany po raz pierwszy w Australii w 1994 roku. W całej serii wyprodukowano ponad 225 jednostek, począwszy od oryginalnego 1000, a następnie poprzez wersje 1050 Resort, 1000 XL i XL2. Na rynku wtórnym można znaleźć kadłuby pocharterowe zarówno w obu typach układu wnętrza, a historia czarterowa tego jachtu tłumaczy, dlaczego tak wiele z nich posiada praktyczne ulepszenia turystyczne, a nie pozostaje w surowej specyfikacji fabrycznej.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
W czarterowych wersjach z czterema kabinami najczęściej spotyka się ten układ na rynku wtórnym, jednak można również znaleźć oryginalną, trzykabinową konfigurację wpisaną w kadłuby. Egzemplarze pocharterowe są powszechne i często noszą ślady intensywnej eksploatacji, choć otwarty układ z kokpitem i jadalnią, z kambuzem pod pokładem oraz panoramicznymi oknami, był stałą cechą całej serii. Otwarta przestrzeń mieszkalna eliminuje podział między salonem a kokpitem, zapewniając osłoniętą widoczność w zakresie 360 stopni przy siedzeniu oraz wysokość w kabinie do 1,93 m (6 stóp 4 cale). Nabywcy powinni pamiętać, że wczesne wersje trzykabinowe nadają się raczej dla pary z miejscem na okazjonalnych gości, podczas gdy czterokabinowe wersje czarterowe oferują większą pojemność kosztem części prywatności.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Systemy napędowe i energetyczne najlepiej pokazują czarterowe DNA floty wtórnej: powszechnie montuje się panele słoneczne, akumulatory litowe, falownik oraz autopilot, a fabryczna bramka już teraz pomieści panel słoneczny i żurawiki na pontonie, dzięki czemu kolejni właściciele mogli łatwo na tym bazować. Navigacja opiera się zazwyczaj na ploterze map, również często montowanym na pokładzie, a nad głowami załogi często widać hardtop. W zakresie obsługi żagli powszechna jest konfiguracja do pływania w małej załodze, co idealnie pasuje do foka samozwrotnego i większości lin sprowadzonych do stanowiska sterowego; spinaker jest często doposażeniem własnościowym lub czarterowym, a wymiana trampoliny to częsta modernizacja. Mniej powszechne, ale obecne jako ulepszenia własnościowe, to kabestany elektryczne i bimini.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Jedynym udokumentowanym słabym punktem są okna z polikarbonu w wcześniejszych modelach, gdzie u niektórych stwierdzono problemy z laminatem; kupujący powinien sprawdzić obecność pęknięć lub uszkodzeń uszczelek. Poza tym konstrukcja jest solidna: wczesne kadłuby były przekładkowe z pianką i szkłem jednostronnym oraz dwukierunkowym, późniejsze jachty mają lżejszy laminat (FRP), a stałe minikile o długości 2 metrów oraz silniki zaburtowe na wspornikach podnoszonych są łatwe do oceny pod kątem zużycia. (1)
Dostępność i rekomendacje dla kupujących
Te katamarany pojawiają się w Australii, Stanach Zjednoczonych, Danii, Georgii i Nowej Kaledonii. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić, który układ wnętrza pasuje do załogi, sprawdzić stan okien we wczesnych kadłubach, ocenić stan uchwytów silnika zaburtowego i uszkodzenia na pawęży oraz wybrać jachty, na których zainstalowany jest już popularny zestaw: panele słoneczne, akumulatory litowe i autopilot. Seawind 1000 to doskonały wybór dla kupującego, który szuka prostego, sprawdzonego katamaranu turystycznego bez kosztów utrzymania silnika stacjonarnego Diesla.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Seawind 1000. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 9 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| sie 25 | 1 | 469 979 zł | — |
| wrz 25 | 1 | 513 408 zł | +9.2% |
| paź 25 | 1 | 366 319 zł | -28.6% |
| sty 26 | 8 | 513 586 zł | +40.2% |
| lut 26 | 5 | 530 810 zł | +3.4% |
| mar 26 | 7 | 366 319 zł | -31.0% |
| kwi 26 | 3 | 366 319 zł | 0.0% |
| maj 26 | 3 | 440 322 zł | +20.2% |
| lip 26 | 2 | 366 319 zł | -16.8% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Seawind 1000 — kraje: 3. Prowadzi Australia z 14 ogłoszeniami (50.0%), dalej Stany Zjednoczone i Dania.
Podział: Kraj
28 ogłoszeń · kraje: 3| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Australia | 528 170 zł | 14 | 0 | 50.0% |
| Stany Zjednoczone | 366 319 zł | 13 | 3 | 46.4% |
| Dania | 513 409 zł | 1 | 0 | 3.6% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
7 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Excess 11 | 37.17' | $ 464 946 | 130 | 37 |
| FP Athena 38 | 38.05' | $ 142 746 | 31 | 2 |
| Seawind 1000Jesteś tutaj | — | $ 119 000 | 30 | 4 |
| Nimbus 1000 | 33.46' | $ 47 511 | 25 | 11 |
| Manta 40 | 39.67' | $ 200 000 | 22 | 3 |
| Jeanneau Espace 1000 | 34.94' | $ 44 180 | 21 | 1 |
| Robertson & Caine 40 (2015-2020) | 39.34' | $ 375 000 | 11 | 2 |
