Noelex 30 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Układ wnętrza to główny atut jachtu na rynku wtórnym. Duża szerokość zapewnia pełną wysokość stojącą w kabinie głównej, toalecie i kabinie dziobowej. W części dziobowej znajdują się dwie koje V, które można połączyć w jedną podwójną, oraz wydzielona drewnianymi panelami toaleta obok centralnego oble. Ustawiona w kształcie litery L jadalnia w salonie może zostać przekształcona w podwójne łóżko poprzez zdemontowanie stołu; naprzeciw niej znajduje się kanapa, a koja rufowa na lewej burcie dopełnia układ mieszkalny, oferując miejsca dla sześciu dorosłych osób. Schody zejściówki ukrywają wysuwany schowek na zapasy z dwiema głębokimi, laminatowymi komorami na tygodnie spędzone na wodzie, a składany stół nawigacyjny chowa się pod pokładówką. Miejscowe fotele w kokpicie mają wysokie oparcia, a rumple wytacznika można podnieść po zatrzymaniu jachtu. Praktyczna uwaga od żeglarzy testujących ten jacht w tamtym okresie: półpokłady są nieco zbyt wąskie, co utrudnia swobodny ruch w kierunku dziobu. (1)

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na rynku wtórnym powszechnie spotyka się zainstalowane panele słoneczne, kabestany elektryczne, bimini oraz ploter map – co świadczy o właścicielach, którzy pływają zarówno turystycznie, jak i regatowo. Dla kupującego najważniejsze obszary to: napęd i energia – połączenie paneli słonecznych z kabestanami elektrycznymi zmniejsza wysiłek przy pracy na pokładzie i wydłuża czas spędzony na kotwicy – oraz nawigacja i żagle, gdzie ploter map i bimini sprawiają, że dni na wodzie są jeszcze bardziej komfortowe. Sam jacht posiada elektrycznie sterowany hydrauliczny siłownik kilu oraz samozwrotny żagiel przedni na szynie 2:1, dzięki czemu większość funkcji związanych z podnoszeniem kilu i obsługą samozwrotnych żagli jest już dostępna.

Co sprawdzić

Podnoszony kil to system, który należy zrozumieć przed zakupem. Elektrycznie sterowany hydrauliczny siłownik podnosi kil z bulbem typu szybrowy, a przyciski sterujące tym podnoszeniem znajdują się wewnątrz skrzyni przy samej maszynie w kabinie, a nie przy stanowisku sterowania – należy zweryfikować stan siłownika, okablowanie i funkcjonowanie przycisków oraz sprawdzić skrzynię kilową i miecz pod kątem zużycia od wielokrotnego użytkowania. (1)

Dostępność i podsumowanie dla kupującego

Typowym rynkiem dla tych jachtów jest Australia. Dla potencjalnego nabywcy lista zakupowa wygląda następująco: należy zweryfikować, czy siłownik kilu hydraulicznego oraz sterowanie podnoszeniem kabiny działają płynnie; sprawdzić skrzynię kilową i miecz pod kątem luzów lub uszkodzeń; ocenić, czy powszechnie montowane kabestany elektryczne i słoneczne spełniają Twoje potrzeby turystyczne; oraz zmierzyć się z wąskimi półpokładami, jeśli planujesz intensywną pracę na pokładzie dziobowym. Dobrze utrzymany egzemplarz zapewni dynamikę marki Farr oraz wnętrze z sześcioma miejscami do spania, które przewyższa oczekiwania przy długości zaledwie 30 stóp.