Noelex 30: veleros en venta y panorama del mercado

Bruce Farr·1985·Sea Nymph Yachts/Marten Marine
Noelex 30 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · retráctil
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
30.87' · 9.41 m
Despl.
4125 lbs · 1871 kg
Primer año
1985

El Noelex 30 es un velero de cruceroregata de rendimiento y remolcable de 30 pies que surgió de la colaboración entre Steve Martens y Alex Trethaway —quienes anteriormente produjeron el muy exitoso Noelex 25— y la mano de diseño de Bruce Farr, a quien le confiaron su concepto para dar forma a algo excepcionalmente rápido en una pista de regatas. Construido por Sea Nymph Yachts/Marten Marine desde 1985, el barco tiene un desplazamiento de 4125 libras y una manga de 9,38 pies, y su peso en seco se ajusta a la capacidad de remolque de un vehículo grande con tracción total o de una camioneta con motor V8. Con una quilla retráctil con orza de bulbo y 587 kg de lastre de plomo en un apéndice tipo sable, el diseño se presenta como un velero de remolque de gran eslora con ambiciones que van mucho más allá de la rampa.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
18.529 €
De salida, no de venta · 1 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
1 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
0.0%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Australia (100.0%)

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Guía del comprador del Noelex 30

Buscar un Noelex 30 en el mercado de ocasión significa contemplar un velero de regata-crucero remolcable con la forma de Bruce Farr, construido desde 1985 por Sea Nymph Yachts/Marten Marine, equipado con una quilla de orza elevable y un generoso casco de 9,38 pies de manga con capacidad para seis plazas para dormir. Estos barcos fueron concebidos como veleros remolcables de gran eslora (maxi) destinados a las regatas de club más que a los circuitos de reglas de altura, y la flota de ocasión refleja esa doble personalidad: rápidos alrededor de las boyas y espaciosos en el pantalán.

Distribuciones en el mercado de ocasión

La distribución interior es el principal atractivo del barco en el mercado de segunda mano. La amplia manga permite tener altura libre interior en el salón principal, el aseo y el camarote de proa, con dos literas en V a proa que se convierten en una doble y un aseo independiente revestido de madera junto al centro del barco. El comedor en L del salón se transforma en una litera doble retirando la mesa, un sofá-litera se enfrenta a él y una litera de popa a babor completan la capacidad para seis adultos. Los escalones del tambucho ocultan un cofre de provisiones extraíble con dos contenedores profundos revestidos de fibra de vidrio para semanas de navegación, y una mesa de cartas abatible se estiba bajo el techo de cubierta. Los asientos moldeados en la bañera tienen respaldos altos, y la caña se eleva cuando el barco está atracado. Una observación práctica de los navegantes de pruebas de la época: las pasarelas laterales son un poco estrechas para moverse con facilidad hacia proa. (1)

Equipamiento y mejoras habituales

En el mercado de ocasión, es común encontrar instaladas paneles solares, winches eléctricos, un bimini y un plotter cartográfico, lo que evidencia que los propietarios navegan tanto de crucero como de regata. Para un comprador, los grupos más relevantes son la energía y la potencia —la combinación de paneles solares con winches eléctricos reduce el esfuerzo al subir por la carroza y permite pasar más tiempo fuera del puerto—, así como la navegación y la cubierta, donde el plotter cartográfico y el bimini prolongan las jornadas cómodas en el agua. El propio barco cuenta con un pistón hidráulico de la quilla de accionamiento eléctrico y un génova autovirante sobre una roldana de 2:1, por lo que la mayoría de las características de maniobra para quillas retráctiles y velas autovirantes ya están integradas.

Qué inspeccionar

La quilla retráctil es el sistema que hay que comprender antes de la compra. El pistón hidráulico de la quilla, operado eléctricamente, eleva la quilla de bulbo tipo cuchillo, y los botones de control para ese levantamiento se sitúan en la cabina junto al alojamiento del pistón, en lugar de estar en el puesto de mando; verifique el funcionamiento del pistón, el cableado y los botones, y revise el tronco de la orza y la quilla para detectar desgaste por el uso repetido en los ciclos de subida y bajada. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

El mercado típico para estos barcos es Australia. Para un comprador, la lista corta de comprobaciones es la siguiente: confirme que el pistón hidráulico de la quilla y los controles del elevador de la cabina funcionen sin problemas; revise el tronco de la orza y la orza para detectar holguras o daños; evalúe si los winches eléctricos y solares instalados por defecto satisfacen sus necesidades de crucero; y mida su estatura frente a las pasarelas laterales estrechas si prevé realizar mucho trabajo en la cubierta de proa. Un ejemplar bien mantenido ofrece el ritmo de Farr y un interior de seis literas que supera con creces las expectativas para un barco de 30 pies.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Noelex 30 abarcan 1 país. Australia encabeza con 1 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

1 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Australia18.529 €11100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

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Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Noelex 30 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Noelex 30 de ocasión en los últimos 12 meses es 18.529 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Noelex 30 hay en venta?+
1 anuncio de Noelex 30 se ha publicado en los últimos 90 días, y se ha rastreado 1 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Noelex 30 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Noelex 30 se ha mantenido estable en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Noelex 30?+
Los principales mercados de anuncios de Noelex 30 de ocasión en los últimos 12 meses son Australia (100.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Noelex 30?+
Modelos comparables son Sparkman & Stephens 30. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.