LM 27 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Standardowy jacht oferuje dwie kabiny i od 4 do 6 miejsc do spania. Salon otwiera się na dwie koje-kanapy z centralnym stołem, które można przekształcić w podwójne łóżka, natomiast w kabinie dziobowej znajduje się koja V z wkładką, która po rozłożeniu tworzy podwójne łóżko, zazwyczaj za składanymi drzwiami typu koncertyna. Toaleta znajduje się na lewej burcie i wyposażona jest w toaletę morską oraz wysuwany umywalkę, podczas gdy w sterówce mieści się kompaktowy kambuz na lewej burcie oraz luk nad stanowiskiem sterowania, który otwiera się, tworząc drugie wewnętrzne stanowisko sterowania. Większość egzemplarzy posiada dwuczęściowy stół, który można złożyć płasko na rufowej części kokpitu pod rumplem, a na rufie można dodatkowo zamontować demontowalny rumple do żeglugi pod żaglami.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Dobrze utrzymane egzemplarze często wyposażone są w ogrzewanie kabiny, ploter map i autopilota jako standardowy zestaw turystyczny. Często spotyka się radar i grot rolowany, a także żurawiki do pontonu. Panele słoneczne, bimini, ster strumieniowy dziobowy i platforma kąpielowa pojawiają się jako mniej powszechne ulepszenia dokonywane przez właścicieli. Dla kupującego ogrzewanie i autopilot mają największe znaczenie na jachtach z kołem sterowym używanych w sezonach przejściowych; grot rolowany zmniejsza pracę w kokpicie, ale należy sprawdzić stan rolera, podczas gdy ster strumieniowy dziobowy i panele słoneczne to raczej udogodnienia niż konieczności na 27-stopowym jachcie.

Co sprawdzić

Kadłub jest wykonany z litego laminatu poliestrowo-szklanego z pokładem przekładkowym (sandwich). Powierzchnia zmoczona wynosi około 215 stóp kwadratowych (ok. 19,8 m²) na kotwicy, więc należy odpowiednio zaplanować budżet na ponowne nałożenie powłoki ochronnej lub antyfoulingu. Długi kil niesie napęd wałowy we wszystkich udokumentowanych wariantach silników, a wskaźnik zanurzenia wynoszący 732 funty na cal oznacza, że zmiany obciążeń powodują wyraźne zanurzenie jachtu – należy zweryfikować stan zbiorników i balastu. Przy sterówce i wewnętrznym układzie sterowania należy upewnić się, że otwierana luk nad stanowiskiem sterowania dobrze uszczelnia się, a druga pozycja sterowania działa sprawnie, ponieważ one definiują komfort użytkowania tego typu jednostki. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Typowe rynki dla LM 27 obejmują Wielką Brytanię, Niemcy, Danię, Holandię, Hiszpanię i Chorwację. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka i praktyczna: należy potwierdzić obecność silnika Bukh oraz napędu wałowego, skontrolować przekładkę pokładu pod kątem wilgoci, zweryfikować układ sterowania z kołem sterowym i lukami oraz ocenić stan długościowego kilu o powierzchni 215 stóp kwadratowych. Zadbany egzemplarz LM 27 nagradza dokładnego kupującego stabilnym, dzielnym małym jachtem turystycznym.