Grand Soleil 44: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

La configuración predominante de segunda mano es un plano de tres camarotes del armador: un camarote de proa con aseo y ducha, más dos camarotes dobles a popa que comparten un aseo a estribor con ducha independiente. Los barcos procedentes de chárter son comunes y a menudo conservan la misma superficie pero con un desgaste más severo. El interior de Nauta ofrece un comedor en U para ocho personas con una litera de hoja abatible, un sofá-litera opuesto y mesa de cartas, y una cocina en L frente al aseo de popa. El roble claro es el estándar con teca opcional, por lo que la preferencia del comprador sobre el tono de la madera es una decisión personal más que un indicador de valor.

Equipamiento y mejoras habituales

Los compradores suelen encontrar barcos ya equipados con calefacción, hélice de proa, agua caliente y piloto automático; un conjunto muy valorado porque la hélice facilita el atraque de un casco de 47 pies y el piloto automático se combina con la configuración de doble timón para travesías con tripulación reducida. Con menos frecuencia se ven elementos añadidos por el propietario más allá de estos niveles, por lo que cualquier generador o potabilizadora debe considerarse como una característica específica del barco, no como una norma de la clase. La cubierta orientada a las regatas podría mostrar cuatro o seis winches y raíles transversales opcionales para el trimado de la vela de proa, pero estas son elecciones individuales más que equipamiento esperado.

Qué inspeccionar

Dos detalles documentados merecen una atención minuciosa. El tambor del enrollador de foque se encuentra bajo cubierta, a proa del pozo de anclas, y la apertura del mismo es estrecha, por lo que resulta difícil llegar al tambor si surge un problema. También hay que prestar atención al bauprés que soporta el bauprés de fibra de carbono: tiende a estorbar al fondear, por lo que vale la pena comprobar si presenta desgaste por rozamiento o modificaciones en la base del bauprés. Aparte de estos, confirme qué quilla está instalada: estándar de 8 pies y 6 pulgadas, de poco calado de 6 pies y 6 pulgadas, ORC de 7 pies y 10 pulgadas o IRC de 9 pies y 6 pulgadas, ya que el calado determina dónde podrá navegar. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos aparecen en Croacia, Estados Unidos, los Países Bajos, Italia, España y Francia. Para un comprador, la selección reducida consiste en: confirmar si el historial es de propietario o de ex-charter; verificar el calado de la quilla en relación con sus zonas de navegación; revisar el cofre del enrollador compacto y la conexión de fondeo del barbiquejo; y confirmar si disponen de calefacción, hélice de proa, agua caliente y piloto automático. Un Grand Soleil 44 que pase esos puntos de control es un crucero-regata moderno y reglamentario con un interior Nauta serio.