Fountaine Pajot Helia 44 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Wersje trzykabiny armatorskie i czterokabiny czarterowe są dobrze reprezentowane na rynku wtórnym, a egzemplarze pocharterowe są powszechne. W trzykabinowym układzie armatorskim cały prawy kadłub staje się przestronną apartamentem, podczas gdy czterokabinowy układ czarterowy zapewnia każdemu użytkownikowi koja prywatną kabinę prysznicową i toaletę. Oba układy dzielą salon i kambuz, które płynnie przechodzą w duży kokpit z miejscami do jedzenia dla sześciu do ośmiu osób na lewej burcie oraz zacienioną ławką plażową na prawej burcie. Flybridge jest łatwo dostępny ze strony pokładu lub z kokpitu, a kabiny rufowe korzystają z prostokątnych iluminatorów nad poprzecznym przejściem.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Systemy napędowe i energetyczne to obszar, w którym flota wtórna jest najbardziej zróżnicowana: powszechnie montuje się panele słoneczne i falowniki, a wiele jachtów posiada akumulatory litowe wraz z odsalarką i generatorem, co ułatwia długie postoje na kotwicy. Wyposażenie pokładowe zazwyczaj obejmuje bimini, kabestany elektryczne i grot rolowany, a na jachtach często spotyka się również hardtopy i żurawiki do obsługi pontonu. Zestawy nawigacyjne i komfortowe oferują jako standard plotery map, autopilota i klimatyzację, podczas gdy radar i Starlink pojawiają się na bardziej popularnych jednostkach. Pralka i tratwa ratunkowa to również częste dodatki ze strony właścicieli lub czarterów, a nie rzadkie znaleziska.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Nowoczesny styl mebli o ostrych krawędziach wzbudził obawy recenzenta co do rzucających się w oczy rogów, które mogłyby pozostawić zadrapania przy uderzeniu o falę na kotwicy, dlatego warto sprawdzić stolarkę wnętrza pod kątem uszkodzeń od uderzeń i rozważyć zaokrąglenie tych elementów. Ponadto należy zweryfikować kadłuby z rdzeniem z balsy powyżej linii wodnej oraz powłokę winyloestrową pod kątem odporności na osmozę, a także upewnić się, że sztywność zalaminowanego pokładu nie ucierpiała w wyniku wcześniejszych kolizji. Uszczelnienia przekładni Saildrive na dwóch silnikach wysokoprężnych o mocy 40 KM wymagają rutynowej kontroli. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Te katamarany pojawiają się w całych Stanach Zjednoczonych, na Wyspach Dziewiczych USA, w Nowej Zelandii, we Francji, na Martynice i na Portoryko. Dla kupującego krótka lista kontrolna wygląda następująco: zweryfikuj dopasowanie układu wnętrza (wersja armatorska kontra czarterowa), ocenić stan instalacji solarnych i akumulatorów litowych, skontrolować kąty łączeń mebli oraz uszczelnienia przekładni Saildrive, a także uwzględnić zużycie po czarterze w cenie oferty.