Poradnik kupującego Edel 820
Edel 820 to zaprojektowany we Francji, 27-stopowy jacht żaglowy turystyczny, zbudowany w krótkim okresie od 1980 do 1982 roku, w liczbie zaledwie 60 sztuk na stoczni macierzystej i jej kanadyjskiej filii. Dla kupującego przeglądającego ogłoszenia na rynku wtórnym prezentuje się jako kompaktowy jednokadłubowiec z prawdziwym wnętrzem oferującym sześć miejsc do spania oraz rzadkim wyborem kilu – a niemal każdy zachowany egzemplarz ma swoje korzenie we francuskich wodach.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Z fabryki wychodziły dwa układy: wersja z kokpitem rufowym z pięcioma miejscami do spania oraz wersja z kabiną rufową z sześcioma miejscami – obie są niemal identyczne poza tą drugą, zamkniętą przestrzenią do spania. Oba warianty dzielą koję V w części dziobowej, dwie koje w kabinie głównej i dwie koje rufowe, przy wysokości w kabinie wynoszącej 6 stóp (ok. 1,83 m) i szerokości 9 stóp i 10 cali (ok. 2,99 m), co sprawia, że ten mały kadłub wydaje się bardzo przestronny. Wersja ze stałym finkilem ma zanurzenie 4 stopy i 5 cali (ok. 1,35 m); wersja z kilem uciętym i mieczem mieści się prawie na 5 stopach i 11 cali (ok. 1,80 m) przy opuszczonym mieczu i podnosi się do 3 stóp i 3 cali (ok. 0,94 m) – różnicę tę należy potwierdzić na kadłubie, ponieważ z zewnątrz oba modele są do siebie bardzo podobne.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Oryginalna specyfikacja skupia się na samowystarczalnej żegludze turystycznej: silnik stacjonarny Volvo Penta MD7A z przekładnią Saildrive 110S, dwupalnikowa kuchenka propanowa na kardanie, lodówka, ręczna pompa wody oraz stół nawigacyjny. Niektórzy właściciele zastąpili silnik stacjonarny małym silnikiem zaburtowym – taka modernizacja upraszcza układ napędowy, ale zmienia charakter jachtu. Sterowanie odbywa się za pomocą koła sterowego lub rumpla, który prowadzi ster wolnonośny. Poza tymi systemami, elementy drewniane na pokładzie (brightwork) i wykończenie są detalami, które najczęściej ujawniają wiek jednostki lub ślady remontów.
Co sprawdzić
Niewielka liczba wyprodukowanych egzemplarzy oznacza, że historia poszczególnych jednostek ma większe znaczenie niż trendy flotowe. Należy potwierdzić, jaka konfiguracja kilu jest zainstalowana oraz czy skrzynia mieczowa i podniesiony kadłub pozostają wodoszczelne, ponieważ mechanizm miecza wersji o małym zanurzeniu jest bardziej skomplikowanym systemem. W miejscach, gdzie silnik wysokoprężny został zastąpiony silnikiem zaburtowym, należy sprawdzić otwór po przekładni Saildrive oraz jego strukturalną zamkniętość. Należy ocenić teakowe wykończenia i elementy lakierowane pod kątem zgnilizny lub złego wcześniejszego lakierowania, ponieważ są to widoczne miejsca zużycia na w przeciwnym razie solidnym laminatowym kadłubie. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Flota wtórna skupia się głównie we Francji. Dla kupującego priorytety są jasne:
- Sprawdź wersję z finkilem lub mieczem obrotowym oraz skontroluj skrzynię mieczową
- Potwierdź oryginalny silnik stacjonarny Volvo Penta lub wysokiej jakości napęd zaburtowy
- Sprawdź teakowe elementy wykończeniowe pod kątem zaniedbań konserwacyjnych
- Dopasuj układ wnętrza (pięć czy sześć miejsc do spania) do planowanego użytku
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Edel 820. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 2 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| kwi 26 | 1 | 56 529 zł | — |
| maj 26 | 1 | 56 529 zł | 0.0% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Edel 820 — kraj: 1. Prowadzi Francja z 2 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
2 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Francja | 56 530 zł | 2 | 0 | 100.0% |