Guida all'acquisto Edel 820
L'Edel 820 è una barca da crociera di 27 piedi progettata in Francia e costruita in un breve periodo dal 1980 al 1982, con soli 60 esemplari completati tra il cantiere madre e la sua filiale canadese. Per chi esamina gli annunci di vendita sul mercato dell'usato, si presenta come un monoscafo compatto con un vero interno a sei posti letto e una scelta di chiglia rara — e quasi tutti gli esemplari sopravvissuti hanno origini nelle acque francesi.
Layout sul mercato dell'usato
Due layout hanno lasciato il cantiere: una versione con pozzetto a poppa con cinque posti letto e una versione con cabina di poppa con sei, entrambe quasi identiche tranne per quella zona destinata al riposo. Entrambe condividono una cuccetta a V a prua, due cuccette nella cabina principale e due cuccette a poppa, con un'altezza interna di 6 piedi e un baglio massimo di 9 piedi e 10 pollici che conferiscono a questo piccolo scafo una sensazione di spazio. La versione con chiglia a pinna fissa pesca 4 piedi e 5 pollici; la versione con chiglia corta e deriva mobile si estende a quasi 5 piedi e 11 pollici con la deriva abbassata e si ritrae a 3 piedi e 3 pollici — una distinzione da verificare esaminando lo scafo, poiché i due modelli sono esteriormente simili.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
La scheda tecnica originale si concentra sulla crociera autosufficiente: un motore diesel Volvo Penta MD7A con Saildrive 110S, un fornello a propano basculante a due fuochi, una ghiacciaia, una pompa dell'acqua manuale e un tavolo da carteggio. Alcuni armatori hanno sostituito il motore entrobordo con un piccolo fuoribordo, un refit che semplifica la propulsione ma modifica il carattere della barca. Il timone a ruota o a barra governa il timone sospeso. Oltre a questi sistemi, le parti in legno verniciate e le finiture d'epoca sono i dettagli più soggetti a mostrare segni di usura o ad aver subito interventi di rifacimento.
Cosa ispezionare
Il numero ridotto di esemplari costruiti significa che la storia di ogni singola barca conta più delle tendenze della flotta. Verificate quale configurazione di chiglia sia installata e se la cassa della deriva e il pescaggio ritratto rimangano stagni, poiché il meccanismo della deriva della versione a pescaggio ridotto è il sistema più complesso. Laddove un motore diesel sia stato sostituito con un fuoribordo, controllate l'apertura del vecchio Saildrive e la sua chiusura strutturale. I finiture in teak e i legni verniciati devono essere valutati per verificare la presenza di marciume o di una precedente cattiva verniciatura, poiché questi sono i punti di usura visibili su uno scafo in vetroresina altrimenti solido. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
La flotta usata è concentrata in Francia. Per l'acquirente, le priorità sono chiare:
- Verificare la versione con chiglia a pinna o con deriva e ispezionare la cassa della deriva
- Confermare l'originale motore diesel Volvo Penta o una qualità adeguata del motore fuoribordo installato successivamente
- Controllare i lavori in teak e le finiture per verificare l'eventuale manutenzione trascurata
- Adattare il layout (cinque o sei posti letto) all'uso previsto
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Edel 820. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 2 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| apr 26 | 1 | 12.948 € | — |
| mag 26 | 1 | 12.948 € | 0.0% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Edel 820 coprono 1 paese. Francia guida con 2 annunci.
Ripartizione per Paese
2 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Francia | 12.948 € | 2 | 0 | 100.0% |