Degerö 28 MS — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Degerö 28 MS ma szerokość całkowitą wynoszącą 9,8 stopy przy kadłubie o długości 27,7 stopy – to stosunek, który zapewnia mu więcej przestrzeni we wnętrzu niż większość porównywalnych konstrukcji. Długi kil ma zanurzenie zaledwie od 1,10 do 1,20 metra w zależności od obciążenia, dzięki czemu wiele egzemplarzy nadaje się do płytkich portów. Standardowy układ pojemności obejmuje 114 litrów wody słodkiej i 114 litrów oleju napędowego, co pozwala na samowystarczalne weekendy. Pełna wersja wyposażona w platformę dziobową, pokład tekowy i tekowe kosze balastowe stanowi najbardziej pożądany wybór, a pokłady tekowe są często spotykane na rynku wtórnym.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Używane jachty Degerö 28 MS zazwyczaj wyposażone są w ster strumieniowy dziobowy, autopilota, ploter map oraz ogrzewanie, co zmniejsza wysiłek przy manewrowaniu w marinach i pozwala na dłuższe pływanie w sezonie przejściowym. Często montuje się również panele słoneczne i grot rolowany, co upraszcza zarządzanie energią i obsługę żagli. Na wielu łodziach znajduje się spinaker i kabestany elektryczne, a także ciepła woda i sprayhood dla większego komfortu; żurawiki do pontonu dopełniają wyposażenie typowo turystyczne. Silnikiem stacjonarnym jest Diesel Volvo Penta D1-30 o mocy 28 KM, a bogate wyposażenie nawigacyjne elektroniczne to opcja dostępna fabrycznie, którą zamówiło wiele właścicieli.

Co sprawdzić

Stosunek balastu do wyporności plasuje się znacznie poniżej średniej dla tego typu konstrukcji, co oznacza, że mocowanie balastu żeliwnego do długiego kilu oraz wszelkie ślady korozji na śrubach kilowych wymagają uwagi. Wskaźnik wywrotności wynoszący 2,01 potwierdza przeznaczenie do żeglugi przybrzeżnej, dlatego należy sprawdzić wiek olinowania stałego takielunku slupa topowego, a nie jego zużycie od eksploatacji morskiej. Na wersji z pełnym pokładem tekowym należy skontrolować stan uszczelnienia (kalafatowania). (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Degerö 28 MS jest zazwyczaj dostępny w Niemczech, Wielkiej Brytanii, Szwecji, Holandii i Polsce. Dla kupującego priorytety są jasne:

• W przypadku planów odsprzedaży i ceniących się na charakterystyczny wygląd – wybierz wersję kompletną z pokładem tekowym i bulwarkami.
• Sprawdź działanie steru strumieniowego dziobowego oraz autopilota dla łatwiejszego manewrowania w ciasnych miejscach.
• Przy egzemplarzach z pokładem skontroluj połączenie kilu z balastem oraz uszczelnienia tekowe pokładu.
• Upewnij się co do historii serwisowej silnika Volvo Penta D1-30.
• Traktuj ten jacht jako przybrzeżny jacht turystyczny, a nie regatowy krążownik oceaniczny.