Poradnik kupującego Corsair F-24 Mk II
Zakup używanego Corsair F-24 Mk II oznacza rozważenie zakupu 24-stopowego składanego trimaranu, który rezygnuje z komfortu kabin na rzecz osiągów na przyczepie i żywego takielunku. Zaprojektowany przez Iana Farriera i budowany przez stocznię Corsair Marine od 1994 roku, Mk II zachował wcześniejsze kadłuby i belki poprzeczne, ale wprowadził obrotowy maszt, miecz szybrowy oraz ster na pawęży. Na rynku wtórnym przyciąga on żeglarzy, którzy chcą lekkiego, łatwego do wchodzenia w ślizg wielokadłubowca, który mogliby sami holować do domu.
Układy na rynku wtórnym
F-24 Mk II to łatwy w transporcie na przyczepie trimaran z wąskim, smukłym dziobowym kadłubem głównym i sekcją środkową w kształcie litery U, składanymi pływakami (akami), które zmniejszają szerokość z prawie 18 stóp do nieco ponad 8 stóp, oraz pływakami pomocniczymi (amasami) zapewniającymi siłę nośną i rezerwową stabilność. Pod pokładem jacht jest w zasadzie platformą biwakową: wysokość siedząca na ławkach dla osób siedzących obok siebie, koi rufowych o długości dorosłego człowieka, podwójnej koi dziobowej dla małych dzieci i braku zamkniętej toalety – normą jest toaleta turystyczna (porta-potti). Pomaga pracujący dach typu pop-top, a materiałowa wkładka wewnętrzna wykorzystuje rzepy (Velcro) do mocowania materacy i paneli.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Większość jachtów na rynku wtórnym posiada spinaker, autopilota i ploter map jako standardowe wyposażenie, natomiast spinaker asymetryczny i trampolina są często spotykane, a Code Zero pojawia się jako okazjonalne ulepszenie ze strony właściciela. Dla kupującego kluczowe obszary to kontrola żagli i sterowania – spinaker lub asymetryczny wraz z układem z bomem typu „screacher” – oraz nawigacja, gdzie ploter map i autopilot zmniejszają obciążenie załogi pływającej w małej liczbie osób. Trampolina między pływakami to coś więcej niż element dekoracyjny; definiuje ona użytkową przestrzeń pokładową i powinna być sprawdzona pod kątem zużycia od promieni UV.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Punktem konstrukcyjnym wymagającym weryfikacji jest szerokość: niewielka partia jachtów wykazywała pękanie laminatu (oil-canning) spowodowane niewłaściwą utwardzalnością pianki PVC, co było błędem naprawionym poprzez powołanie do serwisu i montaż naprawczy. Właściciele zwracali również uwagę na łatwo ścierający się zewnętrzny laminat, luz na sworzniu steru oraz ster, który przy wysokich prędkościach ulega kawitacji; warto zauważyć opcjonalną bramkę sztagową (ruder fence) od stoczni Farrier, jeśli została zamontowana. Miecz szybrowy i obrotowy maszt są znane z tego, że działają dobrze i prosto, więc skup się podczas inspekcji na okuciu składanego pokładu, łożyskach steru i stanie żelkotu, a nie na samej koncepcji takielunku. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Typowymi rynkami dla F-24 Mk II są Stany Zjednoczone i Niemcy. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić stan montażu szerokości, sprawdzić, czy sworznie steru oraz ich osłony nie uległy zużyciu, zweryfikować śruby i gniazda obrotowe układu składania oraz ocenić stan trampoliny i regulacji żagli. Jest to lekki, składany trimaran zdolny do wchodzenia w ślizg, najlepiej nadający się dla żeglarza, który ceni prędkość i łatwość transportu na przyczepie bardziej niż przestrzeń we wnętrzu.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Corsair F-24 Mk II. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 11 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| sty 25 | 1 | 112 058 zł | — |
| cze 25 | 2 | 130 796 zł | +16.7% |
| wrz 25 | 5 | 93 319 zł | -28.7% |
| paź 25 | 1 | 91 820 zł | -1.6% |
| gru 25 | 2 | 95 568 zł | +4.1% |
| sty 26 | 1 | 97 442 zł | +2.0% |
| mar 26 | 1 | 112 882 zł | +15.8% |
| kwi 26 | 3 | 93 319 zł | -17.3% |
| maj 26 | 6 | 119 741 zł | +28.3% |
| cze 26 | 1 | 10 868 565 zł | +8976.8% |
| sie 26 | 2 | 118 009 zł | -98.9% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Corsair F-24 Mk II — kraje: 3. Prowadzi Stany Zjednoczone z 19 ogłoszeniami (90.5%), dalej Niemcy i Szwecja.
Podział: Kraj
21 ogłoszeń · kraje: 3| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 100 252 zł | 19 | 3 | 90.5% |
| Niemcy | 112 881 zł | 1 | 0 | 4.8% |
| Szwecja | 136 701 zł | 1 | 1 | 4.8% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
2 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 24 | 24.61' | $ 17 376 | 28 | 7 |
| Corsair F-24 Mk IIJesteś tutaj | — | $ 26 750 | 22 | 4 |