Corsair F-24 Mk II zeilboten te koop en marktoverzicht

Ian Farrier·1994·Corsair Marine
Corsair F-24 Mk II drawingTekening van de werf
Romptype
Trimaran · steekzwaard
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
24.17' · 7.37 m
Waterverpl.
1.800 lbs · 816 kg
Eerste jaar
1994

De Corsair F24 Mk II is een 24voets trailerbare trimaran getekend door Ian Farrier en gebouwd door Corsair Marine, een Californische werf opgericht in 1984 om vouwbare trimarans van zijn ontwerp te produceren. Geïntroduceerd in 1994 behield de Mk II de rompen en dwarsbalken van de eerdere boot, maar het tuigage en de aanhangsels werden herzien met het oog op eenvoud, gewichtsbesparing en een concurrerender prijskaartje. Deze doelstellingen vormden een kenmerkende kleine multihull die gemakkelijk planeert, weinig helt en kan worden opgevouwen tot trailerbreedte.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 22.964
Vraagprijs, niet verkocht · 21 advertenties
Recente advertenties · 90 d
5
21 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
+30.5%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
3
Verenigde Staten (90.0%) · Duitsland (5.0%) · Zweden (5.0%)

Recente advertenties

11 te koop · 10 nieuwste bekeken

Corsair F-24 Mk II kopersgids

Het kopen van een tweedehands Corsair F-24 Mk II betekent dat u afweegt tussen een 24-voets opvouwbare trimaran die het comfort van een kajuit inruilt voor trailerbaarheid en een levendige tuigage. Getekend door Ian Farrier en gebouwd door Corsair Marine vanaf 1994, behield de Mk II de eerdere rompen en dwarsbalken, maar introduceerde hij een roterende mast, steekzwaard en een aan de spiegel gehangen roer. Op de tweedehandsmarkt trekt deze boot zeilers aan die een lichte, planerende multihull zoeken die ze naar huis kunnen slepen.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De F-24 Mk II is een trailerbare trimaran met een smalle, fijne voorste hoofdromp en een U-vormige middensectie, inklapbare akas die de breedte van bijna 18 voet verkleinen tot iets meer dan 8 voet, en drijvende amas voor lift en reserve-stabiliteit. Binnenin is de boot in wezen een kampeerplatform: zittende stahoogte op knie-op-knie banken, hoekkooien op volwassen lengte, een tweepersoonskooi voorin voor kleine kinderen en geen afgesloten toilet — een buitenboordtoilet is de norm. Een werkende hefdak helpt, en de stoffen binnenschalen zijn voor kussens en panelen uitgerust met Velcro.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste boten op de tweedehandsmarkt zijn standaard uitgerust met een spinnaker, stuurautomaat en kaartplotter, terwijl een asymmetrische spinnaker en trampoline vaak te zien zijn en een Code Zero af en toe als upgradeproject van de eigenaar verschijnt. Voor een koper zijn de belangrijkste clusters de controle over zeilen en besturen — spinnaker of asymmetrische spinnaker met een setup voor het vangen van wind op de boegspriet — en navigatie, waarbij een kaartplotter en stuurautomaat de belasting bij een kleine bemanning verkleinen. Een trampoline tussen de zwaarden is meer dan cosmetisch; deze bepaalt de bruikbare dekruimte en moet worden geïnspecteerd op UV-schade.

Wat te inspecteren

Het structurele punt om te controleren is de breedte: een kleine serie boten vertoonde vervorming van het binnenschaal door onjuist gekatalyseerd PVC-schuim, een fout die is teruggedraaid en achteraf is verholpen. Eigenaren hebben ook melding gemaakt van snel slijtend buitenlaminat, speling op de roerkoning en een roer dat bij hoge snelheid vaak cavitatie vertoont; de optionele roerkoker van Farrier is dan ook aanbevolen als deze is gemonteerd. Het steekzwaard en de roterende mast zijn bekend om hun goede en eenvoudige werking, dus richt de inspectie zich beter op het vouwsysteem, de roerlagers en de staat van de gelcoat dan op het tuigageconcept zelf. (1)

Beschikbaarheid en de belangrijkste boodschap voor de koper

De typische markten voor de F-24 Mk II zijn de Verenigde Staten en Duitsland. Voor de koper is de controlelijst kort: bevestig de status van de achteraf gemonteerde breedte, controleer de roerkoning en het roerblad op slijtage, controleer de draaibouten en bussen van het vouwsysteem en beoordeel de staat van de trampoline en de upgrades aan de zeilbediening. Het is een lichte, opvouwbare trimaran die geschikt is voor een zeiler die snelheid en trailerbaarheid belangrijker vindt dan binnenruimte.

Waar ze vermeld staan

Corsair F-24 Mk II advertenties beslaan 3 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 18 advertenties (90.0%), gevolgd door Duitsland en Zweden.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

20 advertenties · 3 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigde Staten€ 22.96418490.0%
Duitsland€ 26.011105.0%
Zweden€ 31.536115.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

2 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Beneteau First 2424.61'$ 20.979276
Corsair F-24 Mk IIJe bent hier$ 26.750215

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Corsair F-24 Mk II?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Corsair F-24 Mk II over de afgelopen 12 maanden is € 22.964. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Corsair F-24 Mk II zeilboten staan er te koop?+
5 Corsair F-24 Mk II advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 21 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Corsair F-24 Mk II?+
De mediane vraagprijs voor de Corsair F-24 Mk II is de afgelopen 3 maanden met 30.5% gestegen ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Corsair F-24 Mk II zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Corsair F-24 Mk II advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigde Staten (90.0%), Duitsland (5.0%), Zweden (5.0%).
05Krijgen Corsair F-24 Mk II advertenties prijsverlagingen?+
Ongeveer 67% van de Corsair F-24 Mk II advertenties heeft een prijsverlaging gehad, met gemiddeld 27.0% korting op de oorspronkelijke vraagprijs. Een advertentie die langer dan 90 dagen op de markt staat zonder verlaging wijst meestal op een verkoper die nog niet erg gemotiveerd is.
06Waar moet ik naar kijken in plaats van een Corsair F-24 Mk II?+
Vergelijkbare modellen zijn Beneteau First 24. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.