Guía del comprador del Corsair F-24 Mk II
Comprar un Corsair F-24 Mk II de segunda mano significa sopesar un trimarán plegable de 24 pies que cambia la comodidad de la cabina por el rendimiento en remolque y un aparejo vivo. Diseñado por Ian Farrier y construido por Corsair Marine desde 1994, el Mk II mantuvo los cascos y las vigas transversales de las versiones anteriores, pero incorporó un mástil giratorio, una orza de sable y un timón colgado del espejo de popa. En el mercado de ocasión atrae a navegantes que desean un multicasco ligero, apto para planear, que puedan remolcar hasta su casa.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El F-24 Mk II es un trimarán remolcable con un casco principal estrecho y afilado a proa, una sección central en forma de U, alas plegables que reducen la manga de casi 18 pies a poco más de 8 pies, y alas flotantes para sustentación y estabilidad de reserva. Bajo cubierta, el barco es esencialmente una plataforma de acampada: altura libre interior suficiente para estar sentado en bancos donde cabe un cuerpo, literas de popa a la altura de un adulto, una litera doble a proa para niños pequeños y sin un aseo cerrado; la norma es utilizar un WC portátil. Ayuda el techo elevable funcional, y el contramolde interior de lona utiliza velcro para los cojines y paneles.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los veleros en el mercado de ocasión incluyen spinnaker, piloto automático y plotter cartográfico como equipamiento habitual, mientras que es común ver un spinnaker asimétrico y un trampolín, y un Code Zero aparece ocasionalmente como mejora del propietario. Para un comprador, los grupos de características más importantes son el control de las velas y el gobierno —con spinnaker o asimétrico con una configuración de cangreja en el bauprés— y la navegación, donde un plotter cartográfico y un piloto automático reducen la carga de trabajo con tripulación reducida. Un trampolín entre los flotadores no es solo cosmético; define el espacio útil en cubierta y debe inspeccionarse para detectar desgaste por rayos UV.
Qué inspeccionar
El punto estructural a verificar es la manga: un pequeño lote de barcos mostró deformaciones por fatiga en el PVC espumado no catalizado correctamente, un defecto que se retiró del mercado y se solucionó posteriormente. Los propietarios también han señalado un laminado exterior fácil de rayar, holgura en la mecha del timón y un timón que sufre cavitación a velocidad; la pajarera opcional de Farrier merece la pena tenerla en cuenta si está instalada. Se sabe que la orza de sable y el mástil giratorio funcionan bien y de forma sencilla, por lo que la inspección debe centrarse en los herrajes del plegado, los cojinetes del timón y el estado del gelcoat, más que en el concepto del aparejo. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Los mercados típicos para el F-24 Mk II son los Estados Unidos y Alemania. Para el comprador, la lista de comprobación es corta: confirmar el estado del refit de la manga, revisar si las agujas del timón y su piel presentan desgaste, verificar los pernos y casquillos de pivote del sistema de plegado, y evaluar el estado de los mejoras en el trampolín y el control de las velas. Es un trimarán ligero, plegable y capaz de planear, ideal para un navegante que valora la velocidad y la facilidad de remolque por encima del espacio interior.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Corsair F-24 Mk II. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 12 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ene 25 | 1 | 26.303 € | — |
| jun 25 | 2 | 30.701 € | +16.7% |
| sept 25 | 5 | 21.904 € | -28.7% |
| oct 25 | 1 | 21.553 € | -1.6% |
| dic 25 | 2 | 22.432 € | +4.1% |
| ene 26 | 1 | 22.872 € | +2.0% |
| mar 26 | 1 | 26.000 € | +13.7% |
| abr 26 | 3 | 21.904 € | -15.8% |
| may 26 | 6 | 28.106 € | +28.3% |
| jun 26 | 1 | 2.551.134 € | +8976.8% |
| ago 26 | 2 | 27.108 € | -98.9% |
| sept 26 | 2 | 20.673 € | -23.7% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Corsair F-24 Mk II abarcan 3 países. Estados Unidos encabeza con 16 anuncios (88.9%), seguido de Alemania y Suecia.
Desglose por País
18 anuncios · 3 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 23.422 € | 16 | 3 | 88.9% |
| Alemania | 26.000 € | 1 | 0 | 5.6% |
| Suecia | 30.903 € | 1 | 1 | 5.6% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
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