Poradnik kupującego Cardinal 46
Poszukiwanie na rynku wtórnym używanego jachtu Cardinal 46 oznacza zapoznanie się z projektem Alana Warwica z połowy lat 80., zbudowanym przez stocznię Sen Koh Shipbuilding Co. na Tajwanie – to 46-stopowy slup topowy z finkilem, sterem na skegu i kadłubem o wyporności około 27 500 funtów (ok. 12,5 tony) z balastem ołowianym. Jest to poważny jacht turystyczny, a nie regatowy na weekendy, a odpowiednim nabywcą jest ten, kto potrafi pogodzić się z jego zanurzeniem i wymaganiami konserwacyjnymi dotyczącymi rdzenia pokładu.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Cardinal 46 oferuje swoją pojemność w szerokim kadłubie o długości 13 stóp, z długością linii wodnej wynoszącą 38 stóp i finkilem o zanurzeniu około sześciu stóp przy pełnym obciążeniu. Pojemności zbiornika paliwa wynoszące 110 galonów oraz zbiornika wody 125 galonów są częścią oryginalnych specyfikacji, dzięki czemu egzemplarze po remontach zachowują układ wnętrza nastawiony na turystykę, zaprojektowany wokół tych zbiorników.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Kupujący powinni zweryfikować oryginalną specyfikację: silnik wysokoprężny Pathfinder o mocy 55 KM, takielunek slupa topowego z 935 stóp kwadratowych powierzchni żagli oraz konstrukcję pokładu z rdzeniem z balsy. Wszelkie generatory, odsalarki czy zestawy nawigacyjne są dopiskami do poszczególnych egzemplarzy, a nie standardem fabrycznym, i należy ocenić je indywidualnie pod kątem jakości montażu.
Co sprawdzić
Pokład z rdzeniem balsowym to pierwsze miejsce, na którym kupujący powinien poświęcić czas, ponieważ wilgoć w rdzeniu wokół przepływających przez pokład instalacji jest głównym mechanizmem uszkodzeń, przed którym należy się chronić; należy zbadać okolice kabestanów, podwięzi wantowych i stójek relingu pod kątem miękkości i sprawdzić obecność plam poniżej. Ponad sześciostopowy zanurzenie jest wrażliwe na obciążenie przy 1746 funtach na cal zanurzenia, dlatego należy zweryfikować podaną głębokość w rzeczywistych warunkach jachtu pod obciążeniem i pamiętać, że dostęp do większości marin jest ograniczony przez finkil. Powierzchnia zmoczona wynosząca 548 stóp kwadratowych jest typowa dla tego projektu, ale oznacza, że stan antyfoulingu i części podwodnej są ważniejsze niż na lżejszym kadłubie, dlatego należy dokładnie obejrzeć całą płaszczyznę podwodną pod kątem pęcherzy lub śladów napraw. (1)
Dostępność i rekomendacje kupującego
Używane jachty Cardinal 46 najczęściej można znaleźć w Malezji i Hiszpanii. Przed podjęciem decyzji przejdź przez ten krótki wykaz sprawdzający:
- Sprawdź miękkość rdzenia pokładu z balsy przy każdym przejściu w poszyciu.
- Potwierdź obciążony zanurzenie w przedziale 1,83–1,92 m i porównaj je z planami marin.
- Skontroluj całą zmoczoną część podwodzia pod kątem osmozy lub śladów wcześniejszych napraw.
- Sprawdź stan silnika diesla Pathfinder oraz oryginalny rozmiar olinowania stałego.
- Weryfikuj szczelność zbiorników paliwa (110 gal) i wody (125 gal).
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
5 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hylas 46 | 46.25' | $ 420 000 | 48 | 8 |
| Hallberg-Rassy 46 | 48.5' | $ 388 081 | 33 | 7 |
| Peterson 46 | 45' | $ 69 900 | 10 | 5 |
| Oyster Yachts 46 | 46' | $ 600 859 | 6 | 1 |
| Moody 46 | 46.13' | $ 261 742 | 6 | 2 |