Bianca 414 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Bianca 414 to projekt jednej generacji bez poprzedników ani następców w tym rozmiarze, więc na rynku znajdziesz standardową konstrukcję stoczni Bianca: kadłub i pokład z laminatu poliestrowo-szklanego, wnętrze w teku, takielunek slupa ułamkowego na ołowianym finkilu o zanurzeniu około 7,74 do 8,04 stopy przy pełnym obciążeniu. Przy szerokości 9,5 stopy i stosunku wyporności do długości (D/L) wynoszącym 229, układ wnętrza preferuje smukły, dzielny morski kadłub kosztem przestronności typowej dla szerokich jachtów czarterowych. Oczekuj klasycznego układu z okresu regatowo-turystycznych, a nie szerokiej platformy czarterowej.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na niemieckim i francuskim rynku wtórnym, gdzie te jachty najczęściej pojawiają się na sprzedaż, dobrze wyposażony 414 zazwyczaj posiada ogrzewanie, ciepłą wodę, akumulatory litowe, falownik, AIS, autopilota, ploter map, gennaker, spinaker, EPIRB oraz tratwę ratunkową. Dla kupującego taki zestaw oznacza prawdziwą dzielność w trudnych warunkach pogodowych i morskich: ogrzewanie i ciepła woda zapewniają komfort życia na pokładzie, akumulatory litowe i falownik zasilają systemy bytowe, a zestaw AIS – autopilota – plotera map umożliwia żeglugę w małej załodze. Spinaker i gennaker dodają prędkości przy słabym wietrze, której – jak sugerują parametry SA/D – będziesz potrzebować. Mniej powszechne, a lepiej traktować jako dodatki od właścicieli niż elementy standardowe, to spinaker asymetryczny, platforma kąpielowa, pokład tekowy oraz prysznic w kokpicie.

Co sprawdzić

Zanurzenie wynoszące od 7,74 do 8,04 stopy w zależności od obciążenia oznacza, że jacht może wpływać na kotwicę tylko do głównych marin, dlatego przed zakupem należy potwierdzić konkretny typ kilu i wszelkie deklaracje dotyczące małego zanurzenia w oparciu o zmierzony zakres 2,36–2,46 metra. Posiadanie takielunku – co stanowi więcej żagli niż tylko u 18% podobnych jednostek – to fakt projektowy, który warto zweryfikować w porównaniu z rzeczywistym zestawem żagli i wymiarami fałów (41 m 12-milimetrowych fałów, 14-milimetrowe szoty), aby wiedzieć, jakie koszty wiążą się z ewentualnymi modernizacjami. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te pojawiają się nielicznie w Niemczech i Francji. Biorąc pod uwagę, że zbudowano zaledwie 22 egzemplarze, cierpliwość oraz wcześniej zatwierdzony inspektor obeznany z duńskim laminatem są niezbędnymi warunkami.

• Potwierdź zanurzenie kilu w zakresie obciążenia od 2,36 do 2,46 m przed podjęciem decyzji
• Sprawdź, czy zestaw żagli pokrywa braki w ożaglowaniu bez masztu (genewa lub gennaker)
• Skontroluj systemy litowe i falowniki, jeśli liczy się dla Ciebie możliwość mieszkania na pokładzie
• Zarezerwuj budżet na trudne do zdobycia części zamienne ze względu na serię produkcyjną obejmującą zaledwie 22 jachty