Bianca 414 à vendre et aperçu du marché

Elvstrom & Kjaerulff·1979 – 1982·~22 hulls·Bianca
Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop fractionné
LOA
41.33' · 12.6 m
Dépl.
18 122 lbs · 8 220 kg
Première année
1979

Le Bianca 414 est un voilier de croisière danois de 41 pieds qui est issu du bureau d'études d'Elvstrom & Kjaerulff de la fin des années 1970 et est entré en production chez Bianca en 1979, avec seulement 22 coques achevées d'ici 1982. Il se situe à l'intersection intéressante d'un croiseurrégatier modéré et d'un voyageur confortable, avec un gréement de sloop fractionné sur une quille à aileron lestée en plomb, et ses caractéristiques techniques racontent l'histoire d'une coque fine, raide à la toile et discrètement rapide plutôt que celle d'un volume habitable important pour la navigation côtière.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
78 405 €
Demandé, pas vendu · 6 annonces
Annonces récentes · 90 j
0
6 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
Données insuffisantes
Pays avec annonces
2
Allemagne (50.0%) · France (50.0%)

Annonces récentes

5 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Bianca 414

Chercher un Bianca 414 sur le marché de l'occasion, c'est rechercher un rare sloop fractionné danois : seulement 22 unités ont été construites entre 1979 et 1982, ce qui confère à chaque exemplaire la valeur d'une production limitée. Il s'agit de voiliers de croisière de 41 pieds aux intérieurs en teck et dotés de quilles à aileron en plomb. L'acheteur avisé perçoit cette rareté comme un atout de charme tout en reconnaissant les défis liés à la recherche de pièces de rechange et aux contrôles techniques.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le 414 est un modèle d'une seule génération sans variante précédente ou successeure dans cette taille ; vous trouverez donc la construction standard de Bianca : coque et pont en fibre de verre, intérieur en teck, gréement de sloop fractionné sur une quille à aileron en plomb affichant un tirant d'eau d'environ 2,35 m à 2,45 m à charge. Avec un maître-bau de 2,86 m et un ratio déplacement/longueur (D/L) de 229, l'aménagement privilégie une coque fine et douce à la mer plutôt que le volume d'une large plateforme de charter. Attendez-vous à l'aménagement d'époque d'un croiseur-régatier modéré plutôt qu'à une large plateforme de location.

Équipement et améliorations courantes

Sur le marché de l'occasion allemand et français où ces bateaux apparaissent généralement, un 414 bien équipé comprend souvent un système de chauffage, de l'eau chaude, des batteries lithium, un convertisseur, une balise AIS, un pilote automatique, un traceur de cartes, un gennaker, un spinnaker, une balise EPIRB et un radeau de survie. Pour un acheteur, cet ensemble signifie une véritable capacité à affronter le froid et la navigation hauturière : chauffage et eau chaude pour la vivabilité, batteries lithium et convertisseur pour l'alimentation des équipements de bord, et la chaîne AIS-pilote automatique-traceur de cartes pour la navigation en équipage réduit. Le spinnaker et le gennaker ajoutent une vitesse par petit temps que les ratios de SA/D de gréement simple suggèrent que vous désirerez. Moins courants, et qu'il convient de considérer comme des ajouts du propriétaire plutôt que comme de l'équipement standard, figurent un spi asymétrique, une plateforme de bain, des ponts en teck et une douche de cockpit.

Ce qu'il faut inspecter

Le tirant d'eau de 7,74 à 8,04 pieds selon la charge signifie que le bateau ne peut accoster que dans les ports de plaisance principaux ; confirmez donc le type de quille spécifique et toute prétention à un tirant d'eau réduit face à la plage mesurée de 2,36 à 2,46 mètres avant l'achat. Le fait qu'il soit gréé en version hauturière — ce qui représente plus de gréement que sur seulement 18 % des bateaux similaires — est un choix de conception qui mérite d'être vérifié par rapport au véritable inventaire de voiles et aux dimensions des drisses (41 m de drisses de 12 mm, écoutes de 14 mm) afin de savoir quelles améliorations seront nécessaires. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux apparaissent occasionnellement en Allemagne et en France. Compte tenu de seulement 22 unités construites, la patience et le recours à un expert maritime préalablement agréé et familier de la fibre de verre danoise sont des conditions indispensables.

  • Confirmez le tirant d'eau de la quille dans sa plage chargée de 2,36 à 2,46 m avant de vous engager
  • Vérifiez que le jeu de voiles couvre le manque de puissance du gréement autoporteur (génois ou gennaker)
  • Contrôlez les systèmes de batteries lithium et d'injecteurs si l'habitabilité à bord est importante pour vous
  • Prévoyez un budget pour des pièces de rechange rares compte tenu de la production limitée de 22 bateaux

Où ils sont listés

Les annonces Bianca 414 couvrent 2 pays. Allemagne arrive en tête avec 3 annonces (50.0%), suivi de France.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

6 annonces · 2 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Allemagne99 000 €3050.0%
France60 000 €3050.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

4 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Hanse 41140.52'$ 121 095154
Salona 4141.01'$ 165 36081
Sweden Yachts 4141'$ 68 83472
Bianca 414Tu es ici$ 91 30360

Questions fréquentes

01Combien coûte un Bianca 414 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Bianca 414 d'occasion sur les 12 derniers mois est 78 405 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Bianca 414 sont à vendre ?+
6 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Où les voiliers Bianca 414 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Bianca 414 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Allemagne (50.0%), France (50.0%).
04Que regarder à la place d'un Bianca 414 ?+
Les modèles comparables incluent Hanse 411, Salona 41, Sweden Yachts 41. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.