Bavaria 44 Exclusive — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Większość jachtów oferuje układ trzy- lub czterokabinowy, co przyczyniło się do popularności tego modelu. W jednej z udokumentowanych wersji znajduje się sześć miejsc do spania w trzech kabinach, w tym apartament dziobowy oraz druga toaleta na rufie. Oferowano również wersję Holiday przeznaczoną do czarteru, która obecnie często osiąga niższe ceny, dlatego kupujący powinni potwierdzić, który układ i poziom wyposażenia oglądają. Główną zaletą jest przestronność wnętrza: obszerne miejsca do siedzenia w salonie, przestronny kambuz, duże zbiorniki i mnóstwo schowków definiują ten jacht, choć jedna z dawnych recenzji zauważyła, że salon sprawdza się dobrze w porcie, ale nie jest idealnie przystosowany do żeglugi pełnomorskiej. Duży, osłonięty kokpit i szerokie półpokłady doskonale sprawdzają się przy rodzinnej załodze, a w późniejszych lub zmodyfikowanych wersjach mogły pojawić się stopnie rufowe ułatwiające zejście do wody.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na rynku wtórnym często spotyka się już montowane ogrzewanie, panele słoneczne oraz falownik, co odzwierciedla przeznaczenie jachtu do mieszkania na pokładzie i żeglugi przybrzeżnej. Źródła zasilania koncentrują się wokół paneli słonecznych i falownika, a często montowany ster strumieniowy ułatwia manewrowanie w marinie przy wyporności 22 440 funtów. Wyposażenie do obsługi żagli zazwyczaj obejmuje grot rolowany, spinaker oraz kabestany elektryczne, które dobrze sprawdzają się w małej załodze, natomiast pokrowce na żagle to zazwyczaj bimini i sprayhood. W zakresie nawigacji i bezpieczeństwa standardem są radar, AIS, autopilot, ploter map oraz tratwa ratunkowa, a elementy komfortu, takie jak pokład tekowy, prysznic w kokpicie czy żurawiki na pontonie, również pojawiają się na jachtach. Nie należy zakładać obecności żadnego z tych elementów na danym egzemplarzu, ale ten poziom wyposażenia jest tym, co kupujący powinien mieć w głowie jako realną możliwość.

Co sprawdzić

Powtarzającym się słabym punktem wymagającym badania jest jakość uszczelnienia okuć pokładowych i podwięzi wantowych, gdzie niewłaściwe uszczelnienie może z czasem prowadzić do przecieków i wnikania wody do rdzenia pokładu. Inspektorzy wskazują również na sporadyczne miękkie miejsca wokół starszych przejść przez pokład, jeśli poprzedni właściciele oszczędzali na uszczelniaczu, dlatego opukiwanie i pomiar wilgotności wokół okuć są warte uwagi. Starzenie się olinowania ruchomego, rolerów oraz żagli jest normą dla jachtu z tej epoki, a silnik i elementy zużywające się w normalnym użytkowaniu zasługują na standardową kontrolę. Ponowne uszczelnienie kluczowych okuć i kontrola olinowania stałego w określonych odstępach czasu to praktyczne korekty najczęściej zalecane przez specjalistów. (1)

Dostępność i podsumowanie dla kupującego

Typowymi rynkami dla Bavaria 44 są Chorwacja i Finlandia. Dla potencjalnego nabywcy kluczowe jest wykonanie listy kontrolnej: potwierdzenie układu wnętrza (standardowa wersja turystyczna kontra tańsza wersja czarterowa Holiday), weryfikacja uszczelnienia pokładu i podwięzi wantowych za pomocą badania wilgotności, zaplanowanie budżetu na wymianę olinowania ruchomego i żagli oraz przyzwyczajenie się do tego, że na pokładzie znajdziemy standardowo montowane wyposażenie komfortowe i nawigacyjne, a nie rzadkie opcje fabryczne. Jest to bezpieczny, przestronny jacht turystyczny, którego głównym ryzykiem dla właściciela jest wilgoć wynikająca z zaniedbanych uszczelek – nie jest to trudna jednostka do utrzymania, o ile ten problem zostanie rozwiązany.