Bavaria 44 Exclusive Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die meisten Boote folgen dem Dreier- oder Vier-Kabinen-Layout, das die Beliebtheit des Modells ausmachte. Eine dokumentierte Version bietet sechs Kojen in drei Kabinen, einschließlich einer Vorschiffssuite und einer zweiten Nasszelle achtern. Auch eine für den Charterbetrieb konzipierte Holiday-Version wurde angeboten und erzielt heute oft günstigere Preise. Käufer sollten daher genau prüfen, welches Layout und welche Ausstattungsstufe sie besichtigen. Das Innenraumvolumen ist das entscheidende Merkmal: Großzügige Sitze im Salon, eine geräumige Pantry, große Tankkapazitäten und reichlich Stauraum prägen das Boot. Eine zeitgenössische Rezension merkte jedoch an, dass der Salon im Hafen hervorragend funktioniert, aber für den Einsatz auf See nicht ideal dimensioniert ist. Die große, geschützte Plicht und die breiten Seitendecks eignen sich hervorragend für Familienbesatzungen. Spätere oder modifizierte Versionen verfügen teilweise über zusätzliche Stegs im Spiegel für einen einfachen Zugang zum Wasser.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Heizung, Solaranlage und Wechselrichter üblich, was das Konzept des Bootes für das Wohnen an Bord und längere Küstenfahrten widerspiegelt. Die Energieversorgung konzentriert sich auf die Kapazität von Solarpaneelen und dem Wechselrichter, wobei ein serienmäßig installierter Bugstrahlruder den Hafenmanövern bei der Verdrängung von 10.175 kg (22.440 lb) entgegenkommt. Zur Segelbeschickung gehören häufig ein Rollgroßsegel, Spinnaker und elektrische Winschen, die sich für kleine Crews eignen, während das Persenninggeschirr meist aus Bimini und Sprayhood besteht. Für Navigations- und Sicherheitstechnik sind Radar, AIS, Autopilot, Kartenplotter und eine Rettungsinsel typisch, ebenso wie Komfortmerkmale wie Teakdeck, Cockpitschaum und Davits für das Beiboot. Keines dieser Features sollte bei einem bestimmten Boot als selbstverständlich angesehen werden, aber dies ist der typische Ausstattungsniveau, mit dem Käufer rechnen sollten.

Was zu inspizieren ist

Die häufigste Schwachstelle, die untersucht werden sollte, ist die Dichtungseigenschaft an Decksbeschlägen und Püttingen, wo unsachgemäße Abdichtung im Laufe der Zeit zu Leckagen und Wassereintritt im Sandwichkern führen kann. Gutachter weisen zudem auf gelegentliche weiche Stellen um ältere Decksdurchführungen hin, wenn frühere Eigner beim Abdichten gespart haben. Daher lohnt sich ein Klopftest und ein Feuchtigkeitsmessgerät um die Beschläge herum. Ein Alterungsprozess des laufenden Guts, der Rollanlagen und der Segel ist bei einem Boot dieser Ära zu erwarten, und der Motor sowie seine Verschleißteile verdienen eine normale Überprüfung. Das erneute Eindichten kritischer Beschläge und das Inspektionieren des stehenden Guts in regelmäßigen Abständen sind die praktischsten Korrekturen, die am häufigsten empfohlen werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die Bavaria 44 sind Kroatien und Finnland. Für einen Kaufinteressenten lautet das Fazit eine Checkliste: Bestätigen Sie die Aufteilung (Standard-Fahrtenversion gegenüber der günstigeren Charter-Version für den Urlaub), überprüfen Sie die Abdichtung des Decksbeschlags und der Püttinge durch ein Feuchtigkeitsgutachten, planen Sie Budget für die Erneuerung des laufenden Guts und der Segel ein und rechnen Sie mit häufig verbautem Komfort- und Navigationsausrüstung statt seltenen Werftoptionen. Es ist eine gutmütige, geräumige Fahrtenyacht, deren größtes Risiko beim Kauf Feuchtigkeit durch vernachlässigte Dichtungen ist – kein schwieriges Boot, solange dieses Problem behoben wird.