Anderson 26 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Oliver Lee·1980 – 1982·~12 hulls·Anderson Rigden & Perkins
Anderson 26 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"anderson-26","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil podnoszony
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
26.25' · 8 m
Wyporn.
4419 lbs · 2004 kg
Pierwszy rok
1980

Anderson 26 to jacht żaglowy zaprojektowany przez brytyjskiego architekta okrętowego Olivera J. Lee na początku lat osiemdziesiątych, z którego zbudowano zaledwie kilka sztuk. Przy długości całkowitej (LOA) nieco ponad 26 stóp, szerokości 8,2 stopy i wyporności bliskiej 4419 funtów, jest to mały, smukły slup ułamkowy, którego parametry plasują go w segmencie lekkich jachtów regatowych, a nie w głównym nurcie turystycznym.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
—
Cena ofertowa, nie sprzedaży
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
—
Wystawione na sprzedaż
Trend cenowy z 3 miesięcy
—
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
—
Rynek globalny

Ostatnie ogłoszenia

1 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Anderson 26

Znalezienie na rynku wtórnym jachtu Anderson 26 oznacza oglądanie jednego z najrzadszych małych slupów pływających po wodach świata. Oliver J. Lee zaprojektował go na początku lat osiemdziesiątych z monolitycznym kadłubem z laminatu poliestrowo-szklanego i pionowym mieczem obrotowym. Wybudowano tylko kilka egzemplarzy, więc każdy kupujący szuka jednostki produkowanej w bardzo małych seriach, której osobliwości wynikają z samego typu konstrukcji, a nie z jakiejś udokumentowanej listy wad.

Układy na rynku wtórnym

Przy zaledwie kilkunastu egzemplarzach na rynku nie ma możliwości porównania różnych wersji. Oczekuj kompaktowego slupa ułamkowego o długości 26 stóp, smukłej szerokości wynoszącej 8,2 stopy oraz skrzyni mieczowej z podnoszonym kilem zajmującej osiową linię podłogi kabiny – co jest konsekwencją regulacji zanurzenia od 1,97 do 2,27 stopy, a nie wybranego układu wnętrza.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Kupujący powinien ocenić każdy kadłub osobno pod kątem jego wyposażenia. Takielunek ułamkowy niesie 333 stopy kwadratowe żagli, a oryginalny plan olinowania przewidywał 20 metrów szotu grota o średnicy 10 mm, 8 metrów szotów foka i genui o średnicy 10 mm oraz 17,6 metra szotów spinakera o średnicy 10 mm – co służy jedynie jako punkt odniesienia do oceny, czy sprzedający wymienił olinowanie ruchome na liny o odpowiedniej średnicy.

Co sprawdzić

Pionowy kil podnoszony to jedyny system wymagający szczególnej uwagi. W miarę możliwości przesuń kil ręcznie w górę i w dół przez skrzynię kilową, zwracając uwagę na opory, pęknięcia burt skrzyni lub sączącą się wodę przy sworzniu. Ponieważ wskaźnik wywrotności wynosi 2,00, upewnij się, że limit homologacji nie stoi na przeszkodzie Twoim planom – jest to jacht do żeglugi po wodach osłoniętych. Sprawdź monolityczny kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego pod kątem zwykłej osmozy, a pokład pod kątem nadmiernego uginania się. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Przed podjęciem decyzji:

  • Przeprowadź pełny cykl pracy kilu i sprawdź, czy nie ma luzów lub oporów.
  • Skontroluj skrzynię mieczową pod kątem zacieków lub pęknięć zmęczeniowych.
  • Upewnij się, że średnica szotów mieczowych odpowiada standardowi 10 mm.
  • Przygotuj budżet na niestandardowe części do kilu ze względu na niską liczbę wyprodukowanych egzemplarzy.

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

2 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
MacGregor 26 D25.83'$ 16 0002410
Hunter Boats Horizon 2626.34'$ 11 85994

Najczęściej zadawane pytania

01Co warto sprawdzić zamiast Anderson 26?+
Porównywalne modele to MacGregor 26 D, Hunter Boats Horizon 26. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.