Guida all'acquisto Anderson 26
Acquistare un Anderson 26 sul mercato dell'usato significa valutare uno dei più rari piccoli sloop in circolazione. Oliver J. Lee lo ha progettato nei primi anni '80 con uno scafo in vetroresina piena e una chiglia sollevabile verticale, e ne sono stati completati solo pochi esemplari; quindi ogni acquirente si trova di fronte a una barca prodotta in serie limitata, le cui peculiarità sono tipiche del tipo piuttosto che il risultato di una lista di difetti documentati.
Layout sul mercato dell'usato
Con solo una manciata di scafi, il mercato non offre variazioni significative da confrontare. Ci si aspetta uno sloop frazionato compatto di 26 piedi con un baglio massimo esile di 8,2 piedi e una cassa della chiglia sollevabile che occupa l'asse longitudinale del pagliolato della cabina — una conseguenza del meccanismo di pescaggio variabile da 1,97 a 2,27 piedi piuttosto che di una scelta progettuale deliberata.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Un acquirente dovrebbe valutare ogni scafo con la sua attrezzatura originale. L'armo frazionato porta una superficie velica di 333 piedi quadrati, e il piano originale delle scotte prevedeva 20 metri di scotta randa da 10 mm, 8 metri di scotte di fiocco e genoa da 10 mm, e 17,6 metri di scotte di spinnaker da 10 mm — utili solo come punto di riferimento per giudicare se un venditore ha sostituito le manovre correnti con un diametro adeguato.
Cosa ispezionare
La chiglia sollevabile verticale è l'unico sistema che richiede un'attenzione particolare. Se possibile, aziona manualmente la chiglia su e giù attraverso la sua cassa e controlla se vi sono blocchi, fessurazioni sui lati della cassa o infiltrazioni d'acqua dal perno. Poiché l'indice di capovolgimento è pari a 2,00, conferma il limite di certificazione; le regate oceaniche non rientrano nei tuoi piani — questa è una barca per acque protette. Controlla lo scafo in vetroresina piena per verificare l'eventuale presenza di bolle osmotiche e la coperta per escludere flessioni eccessive. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Prima di procedere:
- Sollevate completamente la chiglia sollevabile e verificate che non vi siano giochi o attriti.
- Ispezionate la cassa della deriva alla ricerca di macchie o crepe da stress.
- Verificate che i diametri delle scotte corrispondano al valore di riferimento di 10 mm.
- Preventivate il costo di ricambi specifici per la chiglia data la bassa produzione.
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
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