Guide d'achat Anderson 26
Chercher un Anderson 26 sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à l'un des plus rares petits sloops en circulation. Oliver J. Lee l'a dessiné au début des années quatre-vingt avec une coque en stratifié massif et une quille relevable verticale, et seuls quelques exemplaires ont été construits. Ainsi, tout acheteur recherche un bateau de petite série dont les particularités sont celles du type plutôt que celles d'une liste de défauts documentés.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Avec seulement quelques exemplaires disponibles, le marché ne propose aucune variante concrète à comparer. On s'attend à un sloop fractionné compact de 26 pieds, doté d'un maître-bau étroit de 8,2 pieds et d'un puits de dérive relevable occupant l'axe central du plancher de cabine — une conséquence du système de tirant d'eau variable de 1,97 à 2,27 pieds plutôt qu'une option d'aménagement choisie.
Équipement et améliorations courantes
Un acheteur doit évaluer chaque coque avec son équipement d'origine. Le gréement fractionné porte 333 pieds carrés de voilure, et la fiche technique des écoutes d'origine prévoyait 20 mètres d'écoute de grand-voile de 10 mm, 8 mètres d'écoutes de foc et de génois de 10 mm, et 17,6 mètres d'écoutes de spinnaker de 10 mm — utile uniquement comme base pour juger si un vendeur a renouvelé le gréement courant avec un diamètre adéquat.
Ce qu'il faut inspecter
La quille relevable verticale est le seul système exigeant une attention particulière. Actionnez la quille en haut et en bas de son puits manuellement si possible, et surveillez les blocages, les fissures sur les parois du puits ou les suintements d'eau au niveau de l'axe de rotation. Comme le ratio de risque de chavirage est de 2,00, confirmez que la limite de certification pour la course au large ne concerne pas vos projets — il s'agit d'un bateau pour eaux abritées. Vérifiez l'absence de bulles osmotiques sur la coque en stratifié massif et l'absence de flexion excessive sur le pont. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Avant de vous engager :
- Faites tourner complètement la quille relevable et vérifiez qu'il n'y a pas de jeu ou de grincement.
- Inspectez le puits de dérive pour détecter d'éventuelles taches ou fissures de fatigue.
- Vérifiez que les diamètres des écoutes correspondent à la norme de base de 10 mm.
- Prévoyez un budget pour des pièces de quille sur mesure en raison du faible nombre d'unités construites.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
2 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| MacGregor 26 D | 25.83' | $ 16 000 | 24 | 10 |
| Hunter Boats Horizon 26 | 26.34' | $ 11 859 | 9 | 4 |