Anderson 26 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Oliver Lee·1980 – 1982·~12 hulls·Anderson Rigden & Perkins
Anderson 26 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"anderson-26","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
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Rumpfart
Einrumpf · hubkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
26.25' · 8 m
Verdr.
4.419 lbs · 2.004 kg
Erstes Baujahr
1980

Die Anderson 26 ist ein Segelboot, das Anfang der 80er Jahre vom britischen Konstrukteur Oliver J. Lee entworfen wurde und von dem nur wenige Exemplare gebaut wurden. Mit einer Länge über alles von knapp über 26 Fuß, einer Breite von 8,2 Fuß und einer Verdrängung von fast 4.419 Pfund ist sie eine kleine, schlanke 7/8Slup, deren Werte sie eher in die Kategorie der leichten Regattaboote als in den Mainstream des Fahrtensegelns einordnen.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
—
Angebot, nicht Verkauf
Aktuelle Inserate · 90 d
—
Zum Verkauf gelistet
3-Monats-Preistrend
—
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
—
Globaler Markt

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Anderson 26 Kaufberatung

Der Kauf einer Anderson 26 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, sich eine der seltensten kleinen Slups auf dem Wasser anzusehen. Oliver J. Lee entwarf sie Anfang der 80er Jahre mit einem massiven GFK-Rumpf und einem vertikalen Hubkiel. Nur wenige Exemplare wurden fertiggestellt, sodass jeder Käufer ein Boot aus kleiner Serie sucht, dessen Eigenheiten typisch für diese Bauweise sind und nicht auf einer dokumentierten Liste von Mängeln beruhen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Mit nur einer Handvoll Rümpfen bietet der Markt keine nennenswerte Variation zum Vergleich. Erwarten Sie eine kompakte 26-Fuß-Slup mit einem schlanken Breitenmaß von 8,2 Fuß und einem Hubkielschacht, der die Mittellinie des Kabinenbodens einnimmt – eine Folge des variablen Tiefgangsmechanismus von 1,97 bis 2,27 Fuß und nicht eine bewusste Layout-Option.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Ein Käufer sollte jeden Rumpf mit seiner jeweiligen Ausrüstung einzeln bewerten. Das 7/8-Rigg trägt eine Segelfläche von 333 Quadratfuß, und die ursprüngliche Planung der Schoten sah 20 Meter 10-mm-Großschot, 8 Meter 10-mm-Fock- und Genuaschoten sowie 17,6 Meter 10-mm-Spinnakerschoten vor – dies dient lediglich als Grundlage, um zu beurteilen, ob der Verkäufer das laufende Gut mit ausreichendem Durchmesser erneuert hat.

Was zu inspizieren ist

Der vertikale Hubkiel ist das System, das die größte Aufmerksamkeit erfordert. Arbeiten Sie den Kiel möglichst manuell durch den Kielschacht nach oben und unten und achten Sie auf Klemmen, Risse an den Seiten des Schachts oder Wasseraustritt am Bolzen. Da der Kenterungsverhältnis-Wert 2,00 beträgt, bestätigen Sie bitte, dass die Zulassungsgrenze für Hochseeregatten nicht relevant für Ihre Pläne ist – dies ist ein Boot für geschützte Gewässer. Überprüfen Sie den massiven GFK-Rumpf auf typische Osmoseblasen und das Deck auf übermäßige Flexibilität. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Bevor Sie sich entscheiden:

  • Bewegen Sie den Hubkiel vollständig durch und prüfen Sie auf Spiel oder Kanten.
  • Inspektionieren Sie den Kielschacht auf Verfärbungen oder Spannungsrisse.
  • Stellen Sie sicher, dass die Schotdurchmesser dem Standard von 10 mm entsprechen.
  • Rechnen Sie aufgrund der geringen Stückzahl mit höheren Kosten für maßgeschneiderte Kielteile.

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

2 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
MacGregor 26 D25.83'$ 16.0002410
Hunter Boats Horizon 2626.34'$ 11.85994

Häufig gestellte Fragen

01Was sollte ich mir statt einer Anderson 26 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind MacGregor 26 D, Hunter Boats Horizon 26. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.