Albin Nova 33 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Każdy Nova 33 był produkowany jako slup z finkilem i kokpitem rufowym, a wnętrze odpowiada normom tamtego okresu: koja V w części dziobowej, kanapy w salonie służące za miejsca do spania na morzu, dodatkowa koja rufowa oraz kompaktowy kambuz na prawej burcie z kładanym stołem wokół masztu. Wysokość w kabinie wynosi około 185 cm (6 stóp 1 cal), więc głównym kompromisem pozostają wąskie półpokłady i mniejszy kambuz w porównaniu do nowoczesnych jachtów turystycznych z grubą rufą. Głęboki, chroniący kokpit i dobre uchwyty sprawiają, że układ pokładu jest bezpieczny, a zapas paliwa wynoszący około 45 litrów oraz 100 litrów wody idealnie nadają się do żeglugi przybrzeżnej i samotnych rejsów w małej załodze.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Większość oferowanych jachtów standardowo wyposażona jest w ogrzewanie kabiny i ciepłą wodę, panele słoneczne, fok samozwrotny, autopilota oraz ploter map jako wygodne i pomocne przy żegludze urządzenia. Powszechnie montuje się również platformę kąpielową. Dla kupujących najważniejszymi kwestiami są: zasilanie i energia – panele słoneczne w połączeniu z ogrzewaniem i ciepłą wodą oznaczają samowystarczalność na kotwicy – oraz obsługa żagli i sterowanie, gdzie fok samozwrotny w parze z autopilotem ułatwia pracę w małej załodze; nawigację zapewnia ploter map bez dodatkowych nakładów finansowych właściciela.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Okna kabiny są zazwyczaj laminowane do pokładówki, a nie przykręcane śrubami przejściowymi. To połączenie może przeciekać, gdy uszczelniacz ulegnie degradacji po dziesięcioleciach rozszerzalności termicznej, dlatego należy sprawdzić otoczenie okien pod kątem plam i miękkości materiału. Pasy podwięzi wantowych przechodzą przez pokład do ciężkich laminatowych knykci wklejonych w kadłub; należy upewnić się, że te knykcie oraz przejścia przez pokład nie wykazują żadnych oznak zgnilizny czy pęknięć. Sam pokład z rdzeniem balsowym wymaga badania wilgotności, aby wykryć wszelkie nieszczelności przed ich rozprzestrzenieniem. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowymi rynkami dla jachtów Nova 33 są Szwecja, Dania i Holandia. Rozsądna lista kontrolna przy zakupie używanego jachtu: sprawdź uszczelnienia okiennych laminatów pod kątem przecieków, opukaj pokład z balsy w poszukiwaniu wilgoci, zweryfikuj stan podpór podwięzi wantowych oraz upewnij się, że silnik wysokoprężny pozwala utrzymać prędkość podróżną rzędu 5,5 do 6 węzłów. Wybierz egzemplarz wyposażony już w standardowy ogrzewanie, panele słoneczne i fok samozwrotny – Nova nagrodzi właściciela sztywnym, czułym na sterze prowadzeniem i trwałą zabudową wnętrza.