Scanmar 33 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Każdy Scanmar 33 posiada ten sam układ wnętrza: podwójna kabina dziobowa, kabina rufowa z dwiema pojedynczymi kojami przekształcalnymi w podwójną, koje-kanapy w salonie, toaleta na lewej burcie z prysznicem, kambuz na prawej burcie z piekarnikiem i lodówką oraz stanowisko nawigacyjne na lewej burcie. Rufowy kokpit jest centralnym punktem spotkań i żeglugi, wyposażonym w składany stół, koło sterowe i dużą bakistę. Ponieważ model był budowany według jednej, spójnej specyfikacji przez cały okres produkcji, nie musisz wybierać między różnymi wariantami układu wnętrza – decyzja dotyczy jedynie stanu technicznego i wyposażenia.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość jachtów posiada dziś standardowo AIS oraz ploter map, a w dobrze wyposażonych egzemplarzach często spotyka się klimatyzację, spinaker, ciepłą wodę, autopilota i tratwę ratunkową. Dla kupującego najważniejsze obszary to napęd i energia – autopilot oraz AIS pobierają prąd z banku akumulatorów hotelowych, więc należy zweryfikować instalację ładowania – oraz sprzęt bezpieczeństwa, gdzie obecność tratwy ratunkowej i spinakera świadczy o planach żeglarza. Żagle płócienne i żegluga z wiatrem są obsługiwane przez spinaker, natomiast komfort termiczny zależy od klimatyzacji i ciepłej wody. To te elementy warto sprawdzić pod kątem sprawności i wieku.

Co sprawdzić

Scanmar 33 jest solidnie zbudowany i przy odpowiedniej konserwacji może służyć przez wiele lat; w jego konstrukcji nie wykryto słabych punktów powodujących nieszczelności lub podciekanie wody. Kupujący powinien więc skupić się na typowych kontrolach związanych z wiekiem jachtu – zmęczeniu olinowania stałego, stanie żelkotu kadłuba i przepustów burtowych oraz funkcjonowaniu systemów refowania klasycznego i rolowania foka – a nie na jakichkolwiek specyficznych dla tego modelu słabościach. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Jachty Scanmar 33 są zazwyczaj dostępne w Wielkiej Brytanii, Danii, Szwecji, Stanach Zjednoczonych, Niemczech i Hiszpanii. Przed przeglądaniem konkretnego jachtu należy pamiętać o następujących kwestiach:

• Sprawdź, czy maszt postawiony na stępce nie wykazuje korozji pokładu ani gniazda masztu
• Przejdź przez refowanie klasyczne grota oraz rolowanie genui
• Wypróbuj kuchenkę, piekarnik i lodówkę w kambuzie na akumulatorach lub zasilaniu z lądu
• Skontroluj toaletę, prysznic i odpływ z lewej burty pod kątem wcześniejszych przecieków
• Sprawdź pobór prądu przez AIS i ploter mapowy względem banku akumulatorów bytowych