Yarmouth 23 zeilboten te koop en marktoverzicht

Wyatt and Freeman·1988·Neil Marine
Yarmouth 23 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · lang
Tuigage
Gaffelsloep
LOA
23' · 7.01 m
Waterverpl.
6.173 lbs · 2.800 kg
Eerste jaar
1988

De Yarmouth 23 is een compacte toerzeiler die is ontworpen als een moderne klassieker. Het ontwerp is getekend door het kantoor Wyatt and Freeman en gebouwd door The Yarmouth Boat Company in Yarmouth op het Isle of Wight. Neil Marine is de werf die verantwoordelijk is voor de bouw van dit ontwerp, en de boot is zowel als complete boot als in kitvorm verkrijgbaar geweest. Met een lengte over alles van 23 voet is ze uitgerust met een gaffeltuig, een lange kiel en een verhoogde zeeg, met een diep, laag voordek en een smalle, rechte kajuitopbouw — een bewuste terugkeer naar het verleden, gehuld in een massieve polyester romp.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 27.984
Vraagprijs, niet verkocht · 3 advertenties
Recente advertenties · 90 d
0
3 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
1
Verenigd Koninkrijk (100.0%)

Recente advertenties

2 te koop · 10 nieuwste bekeken

Yarmouth 23 kopersgids

De Yarmouth 23 op de tweedehandsmarkt is een gaffeltuigde compacte toerzeiler die is gebouwd als een moderne klassieker, met een lange kiel, verhoogde zeeg, en een diep, laag voordek. De werf die het ontwerp heeft uitgevoerd is Neil Marine, en beoordelingen uit die tijd beschrijven een massief polyester romp die compleet of in kitvorm werd aangeboden; het traditionele profiel van de kajuitopbouw verbergt een praktisch interieur voor een kleine toerzeiler. Een koper die op zoek is naar een gebruikte Yarmouth 23 moet zich richten op de bouwkundige details en de bekende variaties in de uitrusting, in plaats van op marktstatistieken, aangezien er hier geen regionale gegevens of advertentie-informatie bij dit model hoort.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De kajuit volgt een smalle, rechte kajuitopbouw met een afgesloten toilet achterin en een kombuis aan stuurboord die bestaat uit een tweepits gastoestel, gootsteen, kasten en een ijskist. De banken aan bakboord en stuurboord lopen door het voorste schot en onder de V-kooien door om slaapplaatsen over de volle lengte te vormen, waarbij de V-kooien in het midden ongeveer 5 voet 9 inch breed zijn. De stahoogte is net onder de 1,9 meter. De kuipvloer is van polyester met een teakhouten vlonders en een wegneembaar paneel dat toegang geeft achter de motor, de tandwielkast en de spiegel.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De gedocumenteerde uitrusting richt zich op een paar systemen die het bekijken waard zijn. De werf vermeldt een Beta 20 pk diesel en ook een Yanmar 3YM20 van 21 pk, terwijl een beoordeling spreekt van een Beta van 13 pk, waardoor bronnen verschillende motoren noemen en een koper de exacte motor op elk exemplaar moet controleren. De elektrische voeding is een 12V-verzekeringsysteem met twee draden en twee accu's van 92 Ah. De tuigage en het dekbeslag zijn van Barton, en er is een Vetus Libero 50 met UFO-ventilator gespecificeerd. Er zijn een doorzichtige brandstoftank van 45 liter, een watertank van 75 liter voor de toiletbak en een handpompspuit van 1½ inch in de kuip gemonteerd; gas- en elektronische navigatie waren optioneel tegen meerprijs, dus de uitgeruste apparatuur varieert per eigenaar.

Wat te inspecteren

Het roer is gelamineerd maritiem multiplex met hardehouten flanken en een epoxycoating, en wordt bestuurd door een gelamineerde houten helmstok — controleer de roerflanken en helmstok op delaminatie of epoxybreuk bij het lager en de hellingshoek. Het externe teak aan alle horizontale dekken is vanaf de fabriek onbehandeld gelaten, dus inspecteer de Ceylon teakhouten beplanking op vervelling, uitzetten of zachte plekken, in plaats van te veronderstellen dat het oppervlak goed onderhouden is. Het dek maakt gebruik van een multiplex kern onder vlakke oppervlakken met multiplex steun voor de tuigage; controleer rondom de scepters, hekstoel en voetrail op zachte plekken in de multiplex kern waar water binnengekomen kan zijn. Controleer welke motor is geïnstalleerd en of de akoestisch geïsoleerde compartiment, de watergekoelde uitlaat en de toegang tot de achteruitrusting via het kuipvloerpaneel intact zijn. Controleer of de bilge achter de ballastkiel vrij is en of de handpomp goed afwatert. (1)

Koperadvies

  • Controleer het exacte merk, model en vermogen van de motor op de romp.
  • Onderzoek de dekkern en de teakhouten beplanking op waterschade bij beslag.
  • Inspecteer de roerkoker en helmstok op structurele sterkte.
  • Test de lenspomp en controleer of de bilge achter de kiel vrij is van obstakels.

Waar ze vermeld staan

Yarmouth 23 advertenties beslaan 1 land. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 3 advertenties.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

3 advertenties · 1 land
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigd Koninkrijk€ 27.98430100.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

2 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Tamarisk 2424'$ 13.58852
Yarmouth 23Je bent hier$ 32.61130

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Yarmouth 23?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Yarmouth 23 over de afgelopen 12 maanden is € 27.984. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Yarmouth 23 zeilboten staan er te koop?+
3 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Waar staan Yarmouth 23 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Yarmouth 23 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigd Koninkrijk (100.0%).
04Waar moet ik naar kijken in plaats van een Yarmouth 23?+
Vergelijkbare modellen zijn Tamarisk 24. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.