Watkins 32 kopersgids
De Watkins 32 is een door William H. Tripp Jr. ontworpen toerzeiler die van 1982 tot 1984 door Watkins Yachts in de Verenigde Staten werd gebouwd, waarbij er acht exemplaren werden afgebouwd voordat de mallen overgingen op de Watkins 33. Afgeleid van de mallen van de Columbia 32 is het een 32,5-voets polyester sloep met een helmstokbestuurd skegroer en een vinkiel van vier voet — een kustzeiler met geringe diepgang waarvan de zeldzaamheid op de tweedehandsmarkt een direct gevolg is van die korte productieperiode.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Elke Watkins 32 deelt hetzelfde interieur voor toervaren: een kombuis aan stuurboord met een tweepits alcohol- of propaankookplaat en koelkast, een natte cel en hangkast net achter de V-kooi, een dinette aan bakboord die kan worden omgebouwd tot tweepersoonskooi, en een hoekkooi in de salon met de navigatiehoek aan bakboord. Luiken van teakhouten deuren en zes openslaande patrijspoorten plus een luik in de voorpiek zijn overal in de klasse gelijk. Kopers kunnen rekenen op dezelfde indeling, ongeacht de individuele geschiedenis; de verschillen zitten uitsluitend in het brandstoftype van de kookplaat en eventueel toegevoegde koelkasten door de eigenaar.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De boot is uitgerust met een Japanse Yanmar-diesel van 15 of 22 pk en een brandstoftank van 30 gallon tegenover 40 gallon water. De fabriekstuigage omvat intern geleide vallen, een topping-lift, interne jiffy-revingsysteem en twee fokkenlier-winschen, terwijl valwinschen een fabrieksoptie waren. Voor een koper zijn de belangrijkste variabelen het vermogen en de zeilbediening: een gedocumenteerd Yanmar-model en of er fabrieks valwinschen zijn gemonteerd of achteraf zijn toegevoegd, aangezien dit de handelingen bij het hijsen solo of met een kleine bemanning verandert. Een ankerkluis is standaard voorin gemonteerd; daarbuiten vermeldt het concept geen algemeen geïnstalleerde of vaak gezien upgrades, dus eventuele generatoren, watermakers of navigatie-elektronica moeten worden gezien als een mogelijke toevoeging door de eigenaar en niet als een norm voor de klasse.
Wat te inspecteren
De bekende constructiepunten zijn eenvoudig: polyester met houten afwerking, een hellende voorsteven, een schuin achterschip en een ondiepe tot matige kiel en roer. Het hoge vrijboord en de lage kajuit zijn kenmerken van het bouwjaar en geen gebreken, maar de houten afwerking en de met lamellen beklede teakhouten deurinterieurs verdienen een grondige blik op rot of delaminatie bij een boot van deze leeftijd. Binnenlangs geleide vallen en uithalers moeten worden gecontroleerd op mastobstructies of slijtage bij de uitgangen, en de aan een skeg gehangen roer en de helmstokverbinding moeten worden geïnspecteerd op speling. (1)
Beschikbaarheid en kopersadvies
De typische markt voor de Watkins 32 is de Verenigde Staten. Gezien de acht gebouwde boten is er geduld voor nodig om er een te vinden. Een korte controlelijst voor de zoektocht:
- Bevestig de Yanmar 15 of 22 pk en de onderhoudshistorie
- Controleer de af fabriek geplaatste of door de eigenaar gemonteerde valwinden
- Inspecteer de teakhouten afwerking en luiken op vocht
- Controleer de interne geleiding van de vallen en het speling van het helmstokroer
- Reken op een ondiepe kiel van vier voet die geschikt is voor het aanlanden in beschutte wateren
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
5 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 32 | 31.5' | $ 22.496 | 49 | 10 |
| Island Packet 32 | 35' | $ 64.900 | 34 | 2 |
| Nauticat 32 | 32.15' | $ 89.642 | 16 | 7 |
| Beneteau Evasion 32 | 31.82' | $ 18.723 | 12 | 2 |
| Morgan Yachts 32 | 31.92' | $ 26.900 | 7 | 1 |