VX One zeilboten te koop en marktoverzicht

Brian Bennett·2011·Bennett Yachting
VX One drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · bulb
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
19' · 5.79 m
Waterverpl.
450 lbs · 204 kg
Eerste jaar
2011

De VX One is een 19voets eenheidsklasse kielboot die Brian Bennett ontwierp als een modern, toegankelijk en hoogwaardig prestatieplatform — een boot die evenzeer op zijn plek is op een wedstrijdbaan op woensdagavond als tijdens een gezinsdagtocht bij harde wind. Gebouwd volgens strikte eenheidsklasseregels, combineert hij een lichtgewicht romp met een vergevingsgezind maar snel temperament, en heeft hij een toegewijde aanhang opgebouwd onder zeilers die de snelheid van een carbon tuigage en asymmetrische spinnaker zoeken zonder de olympische atletiek van een echte skiff.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 44.500
Vraagprijs, niet verkocht · 3 advertenties
Recente advertenties · 90 d
1
3 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
-60.5%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
2
Duitsland (66.7%) · Verenigd Koninkrijk (33.3%)

Recente advertenties

2 te koop · 10 nieuwste bekeken

VX One kopersgids

Het zoeken naar een tweedehands VX One betekent dat u kijkt naar een 19-voets eenheidsklasse kielboot die is gebouwd voor twee of drie bemanningsleden, even gelukkig als een gezinsdaysailer bij een windvlaag van 15 knopen en als een strikte klassenwedstrijdboot. De boot werd voor het eerst gelanceerd in de VS in 2012 en bereikte het Verenigd Koninkrijk en Europa twee jaar later, met ongeveer 100 gebouwd volgens eenheidsklasseregels. Wat u op de tweedehandsmarkt vindt, is een lichtgewicht, trailerbare prestatie-romp met een carbon tuigage en een hefkiel — geen toerzeiler met comfortvoorzieningen.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De VX One is een open boot: er is geen afgesloten kajuit, alleen een brede, ondiepe en open kuip met toestrap en controlelijnen. De opbergruimte is pragmatisch — ruimte voor dagtochten en proviand plus onderdekse zwaardkast — en de gangboorden zijn gebouwd voor comfortabel balanceren. Een hefkiel die aan de hoofdval wordt omhooggehaald, zorgt ervoor dat de boot op een combitrailer kan staan, en een eenpuntshefboom maakt gemakkelijk slepen mogelijk. Daarom verschijnen de meeste gebruikte exemplaren als trailerbare zeilboten en niet als ingekeerde boten die in de jachthaven liggen.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Op de tweedehandsmarkt is een zelfkerende fok vaak gemonteerd, meestal op een Harken radiale railsysteem met ingebouwde rolsysteem, en een gennaker of asymmetrische spinnaker voor snelheid voor de wind, die wordt gehesen via een grootboezemsysteem. De carbon mast en giek zijn gelakt en het Harken beslag bedient de zeilbediening. Voor een koper zijn de dragende onderdelen de zelfkerende fok met barber-haler voor aanpassing bij zeegang, de asymmetrische spinnaker met eenvoudige hijs-/strijkspoel en de GNAV neerhouding boven de giek die de voorkant van de kuip vrijhoudt — deze bepalen hoe de boot zich gedraagt en wat u daadwerkelijk hoeft te trimmen.

Wat te inspecteren

De strikte eenheidsklasse-bouw houdt de variabelen beperkt, maar controleer de onderdelen die belasting en slijtage ondervinden. De hefkiel gaat omhoog via het hoofdval en de aluminium vin is geanodiseerd voor vorm en duurzaamheid, dus controleer de kielkoker en de hijslijn op krassen of speling. De romp is gebouwd van biaxiaal E-glas over een Divinicell-schuimkern met structurele lijmverbindingen; inspecteer de romp-dekverbindingen en eventuele gerepareerde kernen op eerdere aanvaringen met een anker. Het carbon-glas roer en de carbon spriet werken onder belasting, dus let op haarscheurtjes bij de roerkoning en de wortel van de spriet. De skiff-achtige grootschoot komt vanaf de giek, en hoewel er een modificatie met een doorvoer onder de vlonder bestaat, kiest de meeste bemanning toch voor de traditionele opstelling — controleer welke configuratie de boot heeft en of de draaibare voordekjanker soepel werkt onder anker. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

De typische markten voor de VX One zijn Duitsland, de Verenigde Staten en het Verenigd Koninkrijk. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig de eenheidsklasse-status (geen turbomotoren of motoruitbouw tenzij gewenst), controleer de hefkiel met trailercombinatie, inspecteer het carbon spriet en roer op vermoeidheid, en zeil er schuin op de kim mee om te voelen hoe het oprichtend moment werkt. Een nette, standaard VX One is een zorgeloze instap in het zeilen met een snelle kielboot.

Waar ze vermeld staan

VX One advertenties beslaan 2 landen. Duitsland voert de lijst aan met 2 advertenties (66.7%), gevolgd door Verenigd Koninkrijk.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

3 advertenties · 2 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Duitsland€ 47.0002066.7%
Verenigd Koninkrijk€ 17.5541133.3%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

2 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
J-Boats J/7022.74'$ 44.900356
VX OneJe bent hier$ 51.47331

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte VX One?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte VX One over de afgelopen 12 maanden is € 44.500. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel VX One zeilboten staan er te koop?+
1 VX One advertentie is in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 3 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de VX One?+
De mediane vraagprijs voor de VX One is de afgelopen 3 maanden met 60.5% gedaald ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan VX One zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte VX One advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Duitsland (66.7%), Verenigd Koninkrijk (33.3%).
05Krijgen VX One advertenties prijsverlagingen?+
Ongeveer 100% van de VX One advertenties heeft een prijsverlaging gehad, met gemiddeld 1.3% korting op de oorspronkelijke vraagprijs. Een advertentie die langer dan 90 dagen op de markt staat zonder verlaging wijst meestal op een verkoper die nog niet erg gemotiveerd is.
06Waar moet ik naar kijken in plaats van een VX One?+
Vergelijkbare modellen zijn J-Boats J/70. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.