Swan 80 zeilboten te koop en marktoverzicht

German Frers·1999 – 2004·~8 hulls·Nautor
Swan 80 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · bulb
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
81.69' · 24.9 m
Waterverpl.
80.909 lbs · 36.700 kg
Eerste jaar
1999

De Swan 80 geldt als een van de grotere uitingen van het duurzame ontwerppartnerschap tussen Germán Frers en Nautor. Het is een 81voets masttopsloopgetuigde boot die van 1999 tot 2004 werd gebouwd met acht voltooide rompen. Frers tekende een boot die een loden ballast van ongeveer 39.700 pond draagt tegenover een waterverplaatsing van 80.900 pond — een ballastverhouding van 49 procent die, met een kapseiscoëfficiënt van 1,86, haar binnen de grenzen plaatst waarin de formule haar alleen al zou toelaten tot de oceaanraces. Het is een serieus platform voor open zee, vermomd als een luxueuze toerzeiler, en de details van de constructie en indeling laten een ontwerpfilosofie zien die weigert deze twee rollen te scheiden.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 2.000.000
Vraagprijs, niet verkocht · 7 advertenties
Recente advertenties · 90 d
2
7 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
+181.4%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
3
Italië (50.0%) · Spanje (33.3%) · Frankrijk (16.7%)

Recente advertenties

9 te koop · 10 nieuwste bekeken

Swan 80 kopersgids

Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Swan 80 betekent dat u de exclusieve top van het door Nautor's Frers ontworpen vlaggenschip-tijdperk betreedt, met acht gebouwde rompen tussen 1999 en 2004. Dit zijn 81-voets masttop-sloops die een met lood geballaste polyester romp dragen en een dubbele roer, met een profiel van een loden bulbvin die een diepe ligplaats vereist. De tweedehandsvloot is verdeeld over verschillende indelingen, en het weten hoe de indelingen en uitrusting eruitzien is belangrijker dan welke specifieke eigenschap dan ook.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Vierhutten-indelingen voor charter zijn de meest voorkomende configuratie onder gebruikte Swan 80s, hoewel zowel charter- als particuliere indelingen te vinden zijn en ex-charterexemplaren veelvoorkomen. De vlakke kuip achterin van de werf en het open achterschip — dat kan worden omgebouwd van een zwembad en zonnebed naar een gestript wedstrijdplatform — bevinden zich boven een over de volle breedte geplaatste achterpiek die is gebouwd voor een vaste opblaasbare boot. Binnenin biedt de boot elf slaapplaatsen en 317 gallon drinkwater, een volume dat wordt ondersteund door de breedte van 19 voet. Kopers moeten er rekening mee houden dat de geometrie van het achterschip en de achterpiek consistent is tussen de rompen, maar dat de indeling van de hutten verschilt afhankelijk van of het jacht uit de chartervloot komt.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Op de tweedehandsmarkt zijn teakhouten dekken, omvormer, watermaker, elektrische lieren, airconditioning, asymmetrische spinnaker, zwemplateau, kaartplotter en reddingvlot vaak aanwezig, terwijl een boegschroef, vriezer, bimini en kuipdouche ook regelmatig voorkomen. Een koper moet het vermogen en de energievoorziening — omvormer en watermaker gecombineerd met airconditioning en elektrische lieren — zien als de echte test voor de onafhankelijkheid van een romp achter anker; een watermaker en voldoende capaciteit van de omvormer onderscheiden een echte blauwwaterzeiler van een jachthavenbewoner. Wat betreft zeilbehandeling en comfort getuigen de asymmetrische spinnaker en zwemplateau (vaak aanwezig) plus bimini en kuipdouche (vaak te zien) over de werkelijke gebruikswijze van de boot. Minder gebruikelijk maar wel waard om te noemen als upgrade door de eigenaar zijn Code Zero, davits voor de bijboot en een EPIRB.

Wat te inspecteren

De polyester romp vereist in het seizoen slechts minimale onderhoud, maar het lagere zwaartepunt van de bulbvinkiel en de dubbele roeren verdienen bij een keuring extra aandacht voor schade door gronding of elektrolyse, gezien de diepgang van 13,78 voet die deze jachten beperkt tot het ankeren in grote jachthavens. De configurabele meubels van de vlakke achterkuip en de accommodatie in de RIB-bakskist over de volle breedte moeten worden gecontroleerd op structurele integriteit waar fittingen zijn toegevoegd of verwijderd, aangezien dekmeubilair kan worden gedemonteerd voor wedstrijden en later weer kan worden gemonteerd. Controleer de gespecificeerde diameter van de vallen en schoten van de toptuigage — 14 mm vallen, 16 mm schoten — als het staand want buiten de fabrieksspecificaties is vernieuwd. (1)

Beschikbaarheid en de belangrijkste punten voor de koper

De typische markten voor de Swan 80 zijn Italië, Spanje en Frankrijk. Voor een koper is de controlelijst kort maar doorslaggevend: bevestig of de indeling uit de charterperiode bestaat uit vier hutten of is ingericht als particulier jacht; controleer of de veelgebruikte systemen (watermaker, elektrische lieren, airconditioning) operationeel zijn; inspecteer de bulbkiel en de dubbele roeren op schade; en accepteer dat alleen grote jachthavens haar diepgang accepteren. De Swan 80 beloont de geduldige koper met een echte allround vlaggenschip, maar alleen als de ombouw van de romp van wedstrijd naar toer zonder inbreuk op de structuur is uitgevoerd.

Waar ze vermeld staan

Swan 80 advertenties beslaan 3 landen. Italië voert de lijst aan met 3 advertenties (50.0%), gevolgd door Spanje en Frankrijk.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

6 advertenties · 3 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Itali뀠2.000.0003150.0%
Spanje€ 5.182.6742133.3%
Frankrijk€ 1.300.0001016.7%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

5 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Hylas 7069.58'$ 899.000152
Oyster 8281.92'$ 1.295.00094
Fountaine Pajot Thira 8078.67'$ 1.210.44091
Swan 80Je bent hier$ 2.331.11172
Swan Swan 6565.98'$ 432.14254

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Swan 80?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Swan 80 over de afgelopen 12 maanden is € 2.000.000. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Swan 80 zeilboten staan er te koop?+
2 Swan 80 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 7 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Swan 80?+
De mediane vraagprijs voor de Swan 80 is de afgelopen 3 maanden met 181.4% gestegen ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Swan 80 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Swan 80 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Italië (50.0%), Spanje (33.3%), Frankrijk (16.7%).
05Krijgen Swan 80 advertenties prijsverlagingen?+
Ongeveer 100% van de Swan 80 advertenties heeft een prijsverlaging gehad, met gemiddeld 7.1% korting op de oorspronkelijke vraagprijs. Een advertentie die langer dan 90 dagen op de markt staat zonder verlaging wijst meestal op een verkoper die nog niet erg gemotiveerd is.
06Waar moet ik naar kijken in plaats van een Swan 80?+
Vergelijkbare modellen zijn Hylas 70, Oyster 82, Fountaine Pajot Thira 80. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.