Swan 53-2 zeilboten te koop en marktoverzicht

German Frers·2005 – 2009·~20 hulls·Nautor
Swan 53-2 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · bulb
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
54.07' · 16.48 m
Waterverpl.
48.501 lbs · 22.000 kg
Eerste jaar
2005

De Swan 532, ook wel de Swan 53 Mk II genoemd, is een Finse zeilboot ontworpen door Germán Frers als blauwwaterzeiler en gebouwd door Oy Nautor AB in Finland. Het ontwerp werd voor het eerst gebouwd in 2005 en werd oorspronkelijk simpelweg op de markt gebracht als de Swan 53, voordat het later werd onderscheiden als de 532 of Mk II om het te scheiden van Frers' nietgerelateerde Swan 53 Mk I uit 1987. Er werden twintig exemplaren gebouwd voordat de boot uit productie ging, en de romp werd vervolgens verder ontwikkeld tot de Swan 54. De lange samenwerking van Nautor met Frers, die begin jaren 80 de hoofdontwerper van het merk werd, plaatst deze 54voets toerzeiler stevig in de volwassen fase van de glasvezelproductieera van de werf.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
—
Vraagprijs, niet verkocht
Recente advertenties · 90 d
—
Te koop gezet
Prijsontwikkeling 3 maanden
—
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
—
Wereldmarkt

Recente advertenties

2 te koop · 10 nieuwste bekeken

Swan 53-2 kopersgids

De Swan 53-2, ook bekend als de Swan 53 Mk II, is een Finse blauwwaterzeiler ontworpen door Germán Frers en gebouwd door Oy Nautor AB. De productie begon in 2005 en er werden twintig rompen voltooid voordat het ontwerp uit productie ging. Als opvolger van de niet-gerelateerde Swan 53 Mk I uit 1987 deelt de 53-2 zijn romp met de latere Swan 54, wat het een compacte instap maakt in Frers' volwassen Nautor-toerlijn voor wie op de tweedehandsmarkt zoekt.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elke Swan 53-2 biedt slaapplaatsen voor acht personen, waardoor de keuze van de koper vooral draait om de indeling van de hutten en niet om de capaciteit. De boegkajuit combineert een tweepersoons eilandbed met een tweepersoonskooi aan bakboord, en de twee achterhutten bevatten elk een tweepersoonskooi — een indeling met vier hutten die geschikt is voor toervaren met het gezin of voor twee stellen met eigen natte cellen. De L-vormige en rechte banken in de salon bieden dagelijkse leefruimte zonder de centrale gang te blokkeren. De kombuis bevindt zich aan stuurboord, net voor de kajuittrap, als een L-vormige ruimte met een driepits kookplaat, koelbox en dubbele spoelbak, terwijl de drie toiletten verdeeld zijn over twee unitten aan stuurboord achter de boegkajuit en één aan bakboord achterin. De keuze van de kiel is de variabele: een vaste vinkiel of een optionele ondiepe kiel met steekzwaard, waarbij laatstgenoemde bij een keuring extra aandacht vereist. (1)

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De standaarduitrusting is voorzien van een Japanse Yanmar-diesel voor aanmeren en manoeuvreren, en een conventionele toptuigage met twee zwenkspanten die mogelijk zijn uitgerust met een symmetrische spinnaker voor ruime windse koersen. Voor een koper lopen de belangrijkste upgradeclusters samen bij de zeilbediening en de prestaties op ruime koersen — het passen van een spinnaker en eventuele wijzigingen in de tuigage voor een kleine bemanning zijn belangrijker dan comfort — en de vaste driepits kookplaat en dubbele spoelbak in de L-vormige kombuis bepalen de keukenruimte, ongeacht welke toevoegingen de eigenaar maakt.

Wat te inspecteren

Het belangrijkste punt bij een keuring is de kielconfiguratie. Rompen die zijn geleverd met de optionele ondiepe kiel en steekzwaard hebben een doorvoer door de onderkant van de romp die bij boten met een vinkiel ontbreekt; daarom verdienen de zwaardkast en het zwaard nauwkeurig onderzoek. Verder moet de polyester romp met houten afwerking worden gekeurd als een conventionele, massieve GRP-toerzeiler van Nautor, waarbij de bedieningslijn van het dubbele spaderoer en de intern gemonteerde roerkoning aandacht verdienen. (1)

Beschikbaarheid en de belangrijkste punten voor de koper

Met twintig gebouwde exemplaren en een ontwerp dat niet meer in productie is, komt de Swan 53-2 zelden voor op de tweedehandsmarkt. Voor een potentiële koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig het kieltype en inspecteer de zwaardkast indien aanwezig; controleer de Yanmar hulpmotor en de dubbele stuurwielen; vergelijk de indeling met drie toiletten en vier hutten met uw plannen voor toervaren; en beschouw de gedeelde romp met de Swan 54 eerder als een positieve genetische indicator dan als vervanging voor een keuring.

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

10 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Swan 4647.08'$ 140.763237
Swan 5353'$ 448.398187
Swan 4545.37'$ 312.176151
Swan 5657.51'$ 476.589124
Swan 6160.5'$ 448.398123
Swan 5454.07'$ 1.450.000114
Swan 5862.7'$ 3.269.69997
Nautor Swan Swan 44 Mk II44.11'$ 239.00072
Nautor Swan Swan 48-249.51'$ 789.52260
Swan Swan 6565.98'$ 432.14254

Veelgestelde vragen

01Waar moet ik naar kijken in plaats van een Swan 53-2?+
Vergelijkbare modellen zijn Swan 46, Swan 53, Swan 45. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.