Seidelmann 37 kopersgids
De Seidelmann 37 is een Amerikaanse racer-cruiser ontworpen door Bob Seidelmann en gebouwd door Seidelmann Yachts vanaf 1980, die nu niet meer in productie is. Op de tweedehandsmarkt presenteert hij zich als een monohull van massief polyester met een hoge toptuigage en een met teak bekleed interieur, aangeboden in verschillende kiel- en tuigagecombinaties die een potentiële koper goed moet overwegen voordat hij besluit te kopen.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Gebruikte Seidelmann 37's vertonen doorgaans de standaard indeling met zes slaapplaatsen: een V-kooi voorin, twee bankkooien in de salon, een hoekkooi achterin en een optionele zeekooi boven de banken. De kombuis bevindt zich achterin aan stuurboord met een spiritusbrander en oven, tegenover een kaartentafel aan bakboord die kan worden uitgeklapt als aanrechtblad, en het toilet ligt net achter de V-kooi aan bakboordzijde. Ventilatie vindt plaats via dorade-ventilatieroosters, luiken en openslaande patrijspoorten, met een ankerwell voorin. Omdat de boot werd geproduceerd met verschillende kiel- en tuigagecombinaties, blijft de benedenruimte constant terwijl het zeileigenschappenprofiel per romp varieert.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Er wordt vaak gebruikgemaakt van zonnepanelen op tweedehands exemplaren, meestal als aanvulling op het dek of op een radarbeugel om de originele 18 gallon dieselgenerator en de bescheiden huisstroom te ondersteunen. Verder is de inventaris doorgaans authentiek en niet ingrijpend gemodificeerd; kopers moeten controleren of de op de mast gemonteerde valwinden en de binnenboord genuarails intact zijn en of de interne geleiding van de vallen niet is aangetast door latere tuigageveranderingen.
Wat te inspecteren
De Seidelmann 37 heeft een massieve polyester romp en dek, gebouwd met name van polyester met teakhouten afwerking. Controleer daarom of de romp niet zacht is geworden of voorheen onverhoudingsgewijs is gerepareerd en controleer of de teakverbindingen in orde zijn. Controleer of het intern gemonteerde vrijhangende roer en het stuurwiel soepel werken zonder speling, en bevestig welke kiel- en tuigageconfiguratie is geleverd ten opzichte van de basis van diepe kiel en hoog tuigage die de gemiddelde 120 PHRF opleverden. Inspecteer de interne lieren, het toppenmechanisme en de reeflijnen op slijtage of waterinfiltratie bij de uitgangen van het dek. (1)
Beschikbaarheid en kopersadvies
Deze boten zijn doorgaans te vinden in de Verenigde Staten. Een korte controlelijst voor een bezichtiging:
- Controleer of de kiel en het want goed passen bij de specificaties van een diepe kiel met een hoog want
- Test of het vrijhangende roer en het stuurwiel soepel bewegen
- Inspecteer het teakhouten interieur op rot in de verbindingen
- Controleer of de interne valroutes droog zijn
- Test de zonnepanelen als ze aanwezig zijn
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Seidelmann 37. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 1 rij
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| jun 25 | 1 | € 10.132 | — |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
7 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hunter 37 Legend | 37.5' | $ 31.676 | 32 | 8 |
| Grand Soleil 37 | 38.06' | $ 99.346 | 17 | 6 |
| Dehler 37 CR | 36.74' | $ 62.961 | 13 | 5 |
| C&C 37 | 37.58' | $ 35.069 | 11 | 2 |
| Beneteau First 35.7 | 34.58' | $ 55.502 | 10 | 4 |
| Catalina Capri 37 | 37' | $ 8.500 | 8 | 1 |
| Islander 37 | 36.5' | $ 51.500 | 6 | 0 |