Saffier SE 27 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Saffier SE 27 betekent dat u kijkt naar een Nederlandse daysailer vanaf 2020, ontworpen door Dean Hennevanger met Kees Van de Stadt, gebouwd als de kleinere zus van de SE 33. Het is een 27-voets jacht met een laag vrijboord en een schuimkern, voorzien van een elektrische aandrijving en een tuigage die zo is geplaatst dat één persoon alles vanaf de stuurstand kan bedienen. Kopers wegen hem vaak af tegen de Tofinou 8, Domani S30 of ClubSwan 36, maar de ver naar achteren geplaatste bedieningsorganen en de standaard pod-drive geven de Saffier een duidelijk karakter voor kleine bemanning.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Elk exemplaar volgt hetzelfde basisontwerp: een brede spiegel met een diepe, open kuip achter het stuurwiel, een laag kajuitdak en een boegspriet die in het dek is meegevormd. Benedendeks is er zitruimte boven de bankkooien die naar achteren doorlopen als hoekkooien, een V-kooi voorin met een natte cel onder het achtereinde ervan, en opbergruimte bij de kajuittrap of een ruimte voor de koelkast. De keuze van de kiel bepaalt de voortstuwing — de ondiepe kiel zorgt voor dubbele roeren, terwijl de standaard diepere kiel gebruikmaakt van een enkele roerblad. De tuigage is fractioneel met een zelfkerende of overlappende fok en een spriet voor ruime-windse zeilen.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Een zeer compacte opzet is de standaard, met alle trimlijnen naar achteren geleid naar de lieren in de kuip en een Duitse stijl van het grootschoot. Daarnaast vinden kopers minder vaak elektrische lieren, een zelfkerende fok of een stuurautomaat als upgrade, maar eerder als optionele uitrusting. De belangrijkste conclusie is dat de boot is ontworpen om solo te worden gezeild vanaf de helmstok; eventuele extra lieren of stuurautomaten verfijnen die basisfunctie slechts, in plaats van deze te veranderen.
Wat te inspecteren
De kielwortel is het structurele hart van de boot en verdient nauwkeurige aandacht: de loden ballast is gebout door 22 mm dik massief laminaat dat is versterkt met dwarsverbindingen en langsscheepse verstijvingsribben, dus controleer op beweging, scheuren of corrosie bij de bouten. De romp is een vacuümgeïnjecteerde constructie met een schuimkern van 15 mm, dus inspecteer het laminaat op impact of delaminatie die typisch is voor structuren met een kern. Waar een ondiepe kiel en dubbele roeren zijn geïnstalleerd, controleer dan de roerlagers en de uitlijning, aangezien deze configuratie verschilt van de standaard opstelling met een enkel roerblad. (1)
Beschikbaarheid en de koper
Deze boten komen voor in Frankrijk, Nederland, het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten, Portugal en Duitsland. Voor een koper is de controlelijst eenvoudig: controleer de staat van de kielbouten en het laminaat, bevestig welk kiel- en roerpakket er is gemonteerd, inspecteer de elektrische motor en de gezondheid van de lithiumaccu, en beslis of het lichte roergevoel en de beperkte stahoogte passen bij uw vaarstijl. Een goed onderhouden SE 27 beloont de solozeiler of zeiler met een kleine bemanning met een droog, snel en gemakkelijk te hanteren platform.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Saffier SE 27. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 10 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| aug 25 | 2 | € 165.367 | — |
| sep 25 | 2 | € 172.365 | +4.2% |
| okt 25 | 1 | € 199.950 | +16.0% |
| nov 25 | 1 | € 170.000 | -15.0% |
| dec 25 | 1 | € 182.500 | +7.4% |
| jan 26 | 1 | € 182.879 | +0.2% |
| apr 26 | 1 | € 175.317 | -4.1% |
| jun 26 | 2 | € 205.000 | +16.9% |
| jul 26 | 2 | € 180.000 | -12.2% |
| aug 26 | 1 | € 176.693 | -1.8% |
Waar ze vermeld staan
Saffier SE 27 advertenties beslaan 5 landen. Nederland voert de lijst aan met 5 advertenties (41.7%), gevolgd door Verenigd Koninkrijk en Portugal.
Uitsplitsing per Land
12 advertenties · 5 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Nederland | € 182.879 | 5 | 1 | 41.7% |
| Verenigd Koninkrijk | € 176.005 | 2 | 1 | 16.7% |
| Portugal | € 180.000 | 2 | 2 | 16.7% |
| Verenigde Staten | € 172.365 | 2 | 0 | 16.7% |
| Oostenrijk | € 200.000 | 1 | 1 | 8.3% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
5 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Saffier SE 24 | 26.25' | $ 161.004 | 18 | 2 |
| Beneteau First 27 SE | 26.21' | $ 114.382 | 16 | 5 |
| Saffier SE 26 | 26.25' | $ 86.293 | 15 | 3 |
| Saffier SE 27Je bent hier | — | $ 208.494 | 12 | 5 |
| Seascape 27 | 26.21' | $ 115.830 | 11 | 4 |