Saffier SE 27 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Jedes Exemplar folgt demselben grundlegenden Plan: ein breites Heck mit einer tiefen, offenen Plicht hinter der Radsteuerung, ein niedriges Kajütdach und ein in das Deck eingegossener Bugspriet. Unter Deck bietet sich Stehhöhe über Salonsofakojen, die nach achtern als Achterkojen ausgebaut sind, eine V-Koje im Vorschiff mit einer Nasszelle unter ihrem Heckende sowie Stauraum am Niedergang oder Platz für einen Kühlschrank. Die Wahl des Kiels bestimmt die Antriebskonfiguration – der Flachkiel sorgt für Doppelruder, während der serienmäßige tiefe Kiel mit einem einzelnen Ruderblatt arbeitet. Das Rigg ist fraktional mit einer Selbstwendefock oder einer überlappenden Fock und einem Sprit für raume Kurse.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Ein Einhand-Aufbau ist der typische Standard, wobei alle Steuerleinen nach achtern zu den Winschen in der Plicht und einer deutschen Großschot geführt sind. Darüber hinaus finden Käufer seltener vom Eigner nachgerüstete elektrische Winschen, eine Selbstwendefock oder einen Autopiloten als Upgrades statt als Basisausstattung. Die wichtige Erkenntnis ist, dass das Boot dafür konzipiert wurde, einhand von der Radsteuerung aus gesegelt zu werden; zusätzliche Winschen oder ein Autopilot verbessern diese Grundausstattung lediglich, ändern sie nicht grundlegend.

Was zu inspizieren ist

Der Kielwurzelbereich ist das strukturelle Herz des Bootes und erfordert besondere Aufmerksamkeit: Der Bleiballast ist durch 22 mm massiven Laminatbolzen mit Quer- und Längsverstärzungen verbolzt. Prüfen Sie daher sorgfältig auf Bewegung, Risse oder Korrosion an den Bolzen. Der Rumpf ist im Vakuumsaugverfahren mit einem 15-mm-Schaumkern gebaut. Überprüfen Sie das Laminat auf Schäden durch Stöße oder Delaminationen, die für Sandwichstrukturen typisch sind. Bei Ausführungen mit Flachkiel und Doppelruder sollten die Ruderlager und die Ausrichtung überprüft werden, da diese Konfiguration sich von der Standard-Ausführung mit Einzelrad unterscheidet. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen in Frankreich, den Niederlanden, Großbritannien, den USA, Portugal und Deutschland auf. Für einen Käufer ist die Checkliste unkompliziert: Überprüfen Sie die Integrität der Kielbolzen und den Zustand des Laminats, bestätigen Sie, welches Kiel- und Ruderpaket verbaut ist, prüfen Sie den Zustand des Elektromotors und der Lithium-Batterie und entscheiden Sie, ob das leichte Rudergefühl und die begrenzte Stehhöhe zu Ihrem Segelstil passen. Eine gut gepflegte SE 27 belohnt Segler im Einhandbetrieb oder mit kleiner Crew mit einer trockenen, schnellen und leicht zu handhabenden Plattform.