Rebel 16 zeilboten te koop en marktoverzicht

Ray Greene/Alvin Youngquist·1948·Ray Greene & Co.
Rebel 16 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · midzwaard
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
16.1' · 4.91 m
Waterverpl.
700 lbs · 318 kg
Eerste jaar
1948

De Rebel 16 is een Amerikaanse zwaardboot die in 1948 werd ontworpen door Ray Greene en Alvin Youngquist als een eenheidsklassewedstrijdboot. Hij geldt als de eerste in serie gebouwde polyester eenheidsklasse in dit land. De romp van 16 voet en 1,5 inch lang werd in Toledo, Ohio, te water gelaten door Greene, die net uit het leger was ontslagen. De romp combineerde een grote breedte van 6 voet en 7,5 inch met een waterverplaatsing van 700 pond en een stalen midzwaard van 110 pond dat een diepgang heeft van 3 voet en 4 inch, maar ook kan worden opgetrokken om door ondiep water te glijden. Er zijn meer dan vierduizend exemplaren gebouwd, en de klasse racet nog steeds onder een actieve vereniging — een opmerkelijk traject voor een boot die begon als een gezinszeilboot.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
Vraagprijs, niet verkocht
Recente advertenties · 90 d
Te koop gezet
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
Wereldmarkt

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

Rebel 16 kopersgids

De Rebel 16 is een Amerikaanse eenheidsklasse zwaardboot van 16 voet met meer dan vierduizend gebouwde rompen en een actieve klassenclub. Dit maakt het een veelvoorkomende verschijning op de tweedehandsmarkt in plaats van een zeldzame verzamelobject. Gebouwd eerst door Ray Greene & Co en later door Melling Tool, Rebel Industries, Spindrift en Nickels Boat Works, beslaat de boot zes decennia van amateursport en gezinsdagzeilen. Een koper stuit dus op alles van originele exemplaren uit de jaren 50 tot varianten van de Mark V en Rebel II.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elke Rebel 16 is een open daysailer met een volledig voordek en een aan de spiegel gehangen, ophijgbaar roer; er is geen kajuit om te vergelijken. De standaardromp biedt plaats aan zes personen in de kuip met volledige zijbanken die tot acht kunnen worden uitgebreid, terwijl de Rebel II kiezelde krappe gangboorden inruilde voor een bredere kuip. Een intrekbare midzwaard en helmstokbesturing bepalen het ontwerp, waardoor verschillen in indeling tussen boten vooral door periode en opties worden veroorzaakt, en niet door structurele verschillen.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Fabrieksopties die het overwegen waard zijn bij een tweedehands boot hebben betrekking op zeilbediening en zelfredden. Een mastrotatiehendel, neerhouder en Cunningham laten een wedstrijdcrew de roterende aluminium mast en de 166 vierkante voet grote tuigage vormgeven, terwijl verstelbare fokrails en een vlaggenstaart de ruimewindse en reach-range vergroten. Voor comfort en veiligheid zijn ingebouwde kuipspuiten en hangbanden de upgrades die voor een eigenaar van een daysailer het meest belangrijk zijn; een fabrieks vlaggenstaart is een extraatje voor lichtweerclubs.

Wat te inspecteren

Het enige gedocumenteerde punt om op te letten is de schuimvulling. Er zijn meldingen van problemen met de schuimvulling op oudere boten die volwater liepen, een probleem dat minder voorkomt bij boten uit de jaren 70 en later. Bij elke romp van vóór 1970 moet u op de zitbanken en de voorruimte drukken om te controleren of deze zacht aanvoelen of extra gewicht hebben. Stel als er sprake is van verzadiging budget in voor het verwijderen van het schuim. Anders is de massieve polyester romp met hier en daar een balsa- of schuimkern eenvoudig te keuren. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

De Rebel 16 is niet aan één regio gebonden in de tweedehandsmarkt en komt overal voor waar historisch gezien eenheidsklassen hebben gezeild. Voor een potentiële koper is de selectie eenvoudig: bevestig het bouwjaar en de werf op basis van de rompkenmerken, test de schuimdrijfvermogen bij vroege boten, controleer of de roterende mast en het midzwaard netjes kunnen worden ingetrokken, en let op eventuele wedstrijdtuning als u van plan bent er serieus mee te gaan zeilen. Een goede Rebel is een voordelige instap in een ondersteunde klasse met beschikbare onderdelen en regatta's.