Olympic Sea 42 zeilboten te koop en marktoverzicht

Doug Peterson·1989·Olympic Yachts
Olympic Sea 42 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"olympic-sea-42","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
40.9' · 12.47 m
Waterverpl.
17.500 lbs · 7.938 kg
Eerste jaar
1989

De Olympic Sea 42 — ook verkocht als de Nava 42 — is een 40voets9inch ontwerp van Doug Peterson gebouwd door de Griekse werf Olympic Greece, waarvan de productie in 1989 begon. Peterson tekende een toptuigage over een massieve polyester romp en dek, een loden vinkiel en een vrijhangend roer, wat resulteerde in een waterlijnlengte van 32 voet en 9 inch en een breedte net onder dertien voet. Met een waterverplaatsing van 17.500 pond valt ze in de categorie van gematigde wedstrijdboten in plaats van de zware toerjachten, maar haar comfort en kapseiscoëfficiënten vertellen een genuanceerder verhaal dan het enkele label 'wedstrijdboot' suggereert.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 35.456
Vraagprijs, niet verkocht · 2 advertenties
Recente advertenties · 90 d
0
2 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
—
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
1
Griekenland (100.0%)

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

Olympic Sea 42 kopersgids

De Olympic Sea 42, ook bekend als de Nava 42, is een Doug Peterson masttop-sloopgetuigde zeilboot gebouwd door Olympic Greece vanaf 1989. De boot heeft een massieve polyester romp, een loden vinkiel en een diepgang van 6,4 voet, wat haar beperkt tot grotere jachthavens. Voor een koper die de tweedehandsmarkt scant, presenteert ze zich als een gematigde wedstrijdboot met een tuigage van 720 vierkante voet en een kapseiscoëfficiënt die haar in kustwateren houdt in plaats van op de oceaan — een eerlijk profiel nog voor een enkele expert aan boord stapt.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Charterversies met vier hutten zijn de meest voorkomende indeling die op de tweedehandsmarkt te vinden is, hoewel zowel de vierhuttenversie als de minder gerichte indeling nog steeds beschikbaar zijn, en ex-charterrompen een bekend gezicht zijn. Door het charterverleden van de vierhuttenversie verschillen de slijtagepatronen in het interieur van die van een particulier exemplaar. Een koper moet er rekening mee houden dat de gebruiksaantallen voor de kussens in de salon, het toiletinrichting en het beslag op de kajuitdeuren bij deze ex-charterboten hoger liggen.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Er wordt vaak gebruikgemaakt van zonnepanelen, en spinnakeruitrusting evenals AIS zijn eveneens veelvuldig aanwezig op de geboden boten — een groep die duidelijk maakt dat de meeste verkopers al hebben gezorgd voor energie-onafhankelijkheid, efficiënt zeilen voor de wind en botsingspreventie. Daarnaast voegen de beschikbare feiten geen extra upgrade-niveaus toe, dus moet een koper alles wat daarbuiten valt zien als boot-specifiek in plaats van als standaard voor de hele vloot.

Wat te inspecteren

De enige constructieve feiten die een koper mee kan nemen naar de keuring zijn het gepubliceerde diepgangbereik van 1,96 tot 2,06 meter, afhankelijk van de belading — nuttig om te bevestigen dat de kiel de originele loden vinkiel is en niet is aangepast — en de bewering van een massief polyester romp-en-dek, wat betekent dat een expert moet controleren op holtes in de romp. (1)

Beschikbaarheid en aankoopadvies

Deze boten komen voor in Griekenland en het Verenigd Koninkrijk. Voor de koper is de praktische selectie als volgt: controleer of de ongewijzigde loden vinkiel aanwezig is en de diepgang overeenkomt met de door belasting bepaalde range; verwacht dat er veel vierhutten-exemplaren uit de chartermarkt in de advertenties staan; controleer of zonnepanelen, een spinnaker en AIS aanwezig en werkend zijn; en houd rekening met een standaard keuring van massief polyester.

Waar ze vermeld staan

Olympic Sea 42 advertenties beslaan 1 land. Griekenland voert de lijst aan met 2 advertenties.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

2 advertenties · 1 land
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Griekenland€ 35.45020100.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

9 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
First First 4242.92'$ 49.500258
Palmer Johnson J/4242'$ 144.900195
Sabre 4241.75'$ 89.000198
Bavaria Match 4241.18'$ 81.874122
C&C 40-239.58'$ 20.500113
Morgan 42-242'$ 23.00083
Oyster Yachts 4241.83'$ 191.11462
Baltic 4242.43'$ 73.39141
Olympic Sea 42Je bent hier—$ 40.26720

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Olympic Sea 42?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Olympic Sea 42 over de afgelopen 12 maanden is € 35.456. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Olympic Sea 42 zeilboten staan er te koop?+
2 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Waar staan Olympic Sea 42 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Olympic Sea 42 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Griekenland (100.0%).
04Waar moet ik naar kijken in plaats van een Olympic Sea 42?+
Vergelijkbare modellen zijn First First 42, Palmer Johnson J/42, Sabre 42. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.