Neel 45 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Twee interieurplannen domineren de tweedehandsvloot. Particuliere eigenaren gaven de voorkeur aan een indeling met drie hutten, waarbij de hutten aan bakboord en stuurboord buitenboord gerichte tweepersoonskooien bevatten, plus een V-kajuit voorin. Charterbedrijven bestelden vaker een indeling met vier hutten om het aantal slaapplaatsen te maximaliseren. In beide gevallen behoudt de boot zijn lange gang met een rechte kombuis en een kaartentafel tegenover de centrale dinette met rondom lopende bank, en overal is een stahoogte van 6 voet 8 inch aanwezig. Een diepe centrale motorruimte, bereikbaar via een ladder door een brede luik, is een constante in alle indelingen.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste Neel 45's op de markt zijn uitgerust met een krachtige uitrusting voor lange reizen: kaartplotter, stuurautomaat, radar, AIS, reddingvlot en EPIRB zijn standaard aanwezig, aangevuld met zonnepanelen, omvormer, lithiumaccu's en een watermaker voor zelfvoorzienend stroom- en watervoorziening. Een boegschroef en een kuipdouche zijn standaard voor het dagelijks gemak, met warm water en verwarming voor extra comfort. Een rolgrootzeil komt vaak voor, terwijl een zelfkerende fok en asymmetrische spinnaker eerder als upgrades door eigenaren worden gekozen dan als standaarduitrusting. Voor een koper is de praktische verdeling tussen stroom en energie — de combinatie van zonnepanelen en lithiumaccu's betekent minder afhankelijkheid van de generator — versus het gebruiksgemak bij het zeilen, waarbij een rolgrootzeil en een zelfkerende fok de inspanning met een kleine bemanning verminderen.

Wat te inspecteren

Het belangrijkste punt om te controleren is de toegang tot de motorruimte: controleer of de ladder en het brede luik van de centrale motorruimte soepel openen en sluiten, aangezien de boot slechts één motor heeft en een boegschroef de manoeuvres met het anker compenseert. De gebogen kuiprand en het achterdek dat naar binnen buigt moeten worden gecontroleerd op haarscheuren in de gelcoat waar de geometrie overgaat in het brugdek. Controleer of de zwaardkast en het vrijhangende roer speling hebben, en test de verschillende steekkuipen waarmee de grootschoot op verschillende plaatsen kan worden vastgezet om er zeker van te zijn dat er geen scheuren in zitten. (1)

Beschikbaarheid en de koperkeuze

Deze trimarans komen regelmatig voor in Frankrijk, Portugal, Nieuw-Caledonië, Thailand, Griekenland en Nieuw-Zeeland. Voor een potentiële koper zijn de belangrijkste punten: controleer of de indeling past bij uw wensen (drie hutten van de eigenaar versus vier hutten voor charter), verifieer of de enkele motor en boegschroef goed samenwerken, inspecteer de gebogen dekranden op spanning en beoordeel de zonnepanelen, lithiumaccu's en watermaker als onafhankelijk toervaren uw doel is.