Mystic Catboat 20 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De meeste boten volgen de standaard indeling van een toerzeiler: een tweepersoons V-kooi voorin, een kombuis aan bakboord bij de kajuittrap met een tweepits kookplaat en gootsteen, en een natte cel aan stuurboord ertegenover. De stahoogte in de kajuit is 47 inch, waardoor het interieur strikt bedoeld is voor beschut overnachten en niet voor staand comfort. De vaste ondiepe kiel met een intrekbare midzwaard bepaalt de rompvorm, en het roer aan de kiel op een helmstok is standaard. Sommige boten zijn uitgerust met het gaffel-cat-tuigage met een grootzeil van 282 vierkante voet; andere werden geleverd als sloepen met een boegspriet en fok, of met de mast verder naar achteren geplaatst.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De motorisering varieert sterk. Veel boten werden geleverd met een Japanse Yanmar 1GM dieselmotor of een andere binnenboord benzine-motor, terwijl anderen vertrouwen op een kleine buitenboordmotor van 4 tot 8 pk voor het aanmeren. Wanneer er een binnenboordmotor werd geïnstalleerd, kan er een optionele vaste brandstoftank van 20 gallon aanwezig zijn. Kopers moeten controleren welke motor een specifieke boot heeft, aangezien de toegang tot de motor en de brandstofsystemen aanzienlijk verschillen tussen binnenboord- en buitenboordconfiguraties. De tuigage is de andere belangrijke variabele: de cat-tuigage is het eenvoudigst, maar de sloepoptie verandert de zeilvoering en de dekindeling.

Wat te inspecteren

Periodieke keuringsrapporten merken op dat het ontwerp mist aan grotere roer- en zwaardoppervlakken voor betere controle, en de brede achterkanten mist die helpen om uit het roer te lopen bij harde wind en korte steile golfslag. Controleer bij een tweedehands boot de draaipen en de zwaardkast op slijtage, en inspecteer het aan de kiel gehangen roer en de helmstokverbinding op speling. De bescheiden ballastverhouding en lichte waterverplaatsing betekenen dat de structurele integriteit van de stomppe kiel en de zwaardkast belangrijker is dan bij een boot met een geballaste vinkiel. (1)

Beschikbaarheid en de belangrijkste boodschap voor de koper

De boot is een niche klassieker die eerder via gespecialiseerde makelaars en eigenaarsnetwerken te vinden is dan in een algemene productielijst. Voor een potentiële koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig het tuigage en de motorconfiguratie, inspecteer het zwaard en de roerinrichting op slijtage, controleer of de beslag in de kombuis en het toilet intact zijn, en accepteer de beperkte veiligheidsmarges bij zwaar weer als onderdeel van het karakter van deze heerlijke toerzeiler.

• Bevestig de cat- of slooptuigage en de bijbehorende zeilgarderobe
• Controleer de aanwezigheid van een binnenboorddiesel/buitenboordmotor en brandstoftank
• Inspecteer de zwaardpen, zwaardkast en de roerkoningverbindingen
• Reken op een lage ballastverhouding en een bescheiden broachingsbestendigheid