Moody 64 zeilboten te koop en marktoverzicht

Bill Dixon·2002 – 2004·~14 hulls·Moody Yachts (A. H. Moody & Sons)
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Kotter
LOA
63.42' · 19.33 m
Waterverpl.
63.360 lbs · 28.740 kg
Eerste jaar
2002

De Moody 64 is een door Bill Dixon ontworpen kotter gebouwd voor eigenaren die snelheid op lange reizen willen zonder het volume van een grotere toerzeiler op te offeren. Bedacht als wat Dixon zelf een crossoverboot noemt, combineert ze de rompvormen van een sportieve oceaanzeiler met de breedte en het interieurvolume die vaker te zien zijn bij een statische blauwwaterzeiler. Ze is gebouwd om door twee zeer capabele zeilers te worden gevaren in plaats van door een volledige bemanning.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 446.266
Vraagprijs, niet verkocht · 15 advertenties
Recente advertenties · 90 d
7
15 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
-19.3%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
4
Italië (46.7%) · Spanje (40.0%) · Denemarken (6.7%)

Recente advertenties

14 te koop · 10 nieuwste bekeken

Moody 64 kopersgids

Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een gebruikte Moody 64 betekent dat u stapt in een crossover-toerzeiler van een korte productieperiode, ontworpen door Dixon en gebouwd om te worden gevaren door twee bekwame zeilers. Dit zijn substantiële jachten — ongeveer 63 voet LOA met een breedte van 17,5 voet die ver naar achteren is doorgetrokken — en de tweedehandsvloot weerspiegelt zowel particuliere als ex-chartergeschiedenissen. Een koper moet daarom het onderhoudsverleden van elke romp net zo nauwkeurig bekijken als de inventaris.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De charterversie met vier hutten is het meest voorkomend op de tweedehandsmarkt, hoewel beide indelingen aanwezig zijn en ex-charterexemplaren veelvuldig te vinden zijn. Het interieur is getekend door Roel De Groot met een gesimuleerde teak-en-hulst vlonder, en de breedte die tot in het achterschip doorloopt geeft de leefruimtes hun royale breedte. Een koper die een ex-charterboot vergelijkt met een particuliere boot, moet naast de duidelijke cosmetische verschillen ook letten op slijtage van de hutten en de motoruren.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste tweedehands Moody 64s op de markt zijn uitgerust met een praktische inventaris voor oceaanreizen. Een kaartplotter, radar, stuurautomaat en verwarming zijn standaard aanwezig, en elektrische lieren met een bimini maken het werk op het dek hanteerbaar. Daarnaast zijn er vaak een watermaker en airconditioning te vinden, evenals een rolgrootzeil, boegschroef, vriezer, kuipdouche, EPIRB en reddingvlot. Voor het zeilen met een kleine bemanning komt een opstelling die minder handen aan dek vereist minder vaak voor. Kopers moeten controleren of de standaard 15 pk Sleipner boegschroef en de Whitlock stuurautomaat in goede staat verkeren, aangezien deze bepalend zijn voor het manoeuvreren in krappe ruimtes op een jacht van deze omvang.

Wat te inspecteren

De romp is van handopgelegd polyester met een kern van centimeters dikke balsahouten vezels in polyesterlijm, met massief laminaat bij elke huiddoorvoer en bij de voorsteven, kiel en skeg-anker. Het dek is verlijmd en mechanisch vastgezet aan een naar binnen gerichte flens met Monel-klinknagels door een aluminium contralijst, dus controleer die naad op scheuren of corrosiesporen. Een doorlopende zeeglijder beschermt de romp, maar inspecteer deze op impactschade en controleer de teakhouten potdeksel bij het dolboord op rot. Het gedeeltelijk ontblote roer aan skeg en de iets naar stuurboord verschoven schroef moeten worden gecontroleerd op uitlijning en slijtage, en de 230 pk turbocompressor Yanmar verdient een volledige keuring van de draaiuren en de montage. (1)

Beschikbaarheid en aankoopadvies

Deze jachten verschijnen meestal in Spanje, Italië, Denemarken en Zweden. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig de diepgang van de kiel (standaard 2,59 m of optioneel 1,98 m), controleer de romp met balsakern rond doorvoeren op geluid in het laminaat, test de boegschroef en de stuurautomaat, en bekijk de charterhistorie als de indeling afkomstig is uit de chartermarkt. Een goed onderhouden Moody 64 blijft een echt snelle, goed gebouwde crossover-toerzeiler.

Waar ze vermeld staan

Moody 64 advertenties beslaan 4 landen. Italië voert de lijst aan met 7 advertenties (46.7%), gevolgd door Spanje en Denemarken.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

15 advertenties · 4 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Itali뀠360.0007646.7%
Spanje€ 790.0006140.0%
Denemarken€ 465.568106.7%
Zweden€ 446.266106.7%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

4 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Moody 5453.92'$ 523.421325
Amel 6464.3'$ 1.512.621169
Moody 64Je bent hier$ 519.654157
Little Harbor 6060.42'$ 675.00066

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Moody 64?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Moody 64 over de afgelopen 12 maanden is € 446.266. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Moody 64 zeilboten staan er te koop?+
7 Moody 64 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 15 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Moody 64?+
De mediane vraagprijs voor de Moody 64 is de afgelopen 3 maanden met 19.3% gedaald ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Moody 64 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Moody 64 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Italië (46.7%), Spanje (40.0%), Denemarken (6.7%).
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een Moody 64?+
Vergelijkbare modellen zijn Moody 54, Amel 64, Little Harbor 60. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.