Průvodce kupujícího modelem Moody 64
Vyhledávání použitého modelu Moody 64 na trhu s použitými loděmi znamená vstoupit do kategorie málo početných, Dixonem navržených crossoverových cruiserů postavených pro plavbu dvou zkušených jachtařů. Jedná se o robustní plachetnice – celková délka (LOA) je přibližně 63 stop s šířkou 17,5 stopy, která se táhne daleko k zádi – a použitá flotila odráží jak soukromé, tak bývalé charterové historie. Kupující by proto měl prověřovat servisní historii každého trupu stejně pečlivě jako jeho inventář.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Čtyřkajutové uspořádání typu charter je na sekundárním trhu běžnější, i když se objevují oba typy dispozic a časté jsou i ex-charterové exempláře. Interiér navrhl Roel De Groot s imitací podlahy z teaku a javoru a šířka přenesená do zádi dodává obytným prostorům velkorysou šířku. Kupující, který porovnává loď z bývalého charteru s osobním plavidlem, by měl vedle zjevných kosmetických rozdílů zvážit opotřebení kajut a počet provozních hodin systémů.
Vybavení a běžné vylepšení
Většina použitých lodí Moody 64 na trhu je vybavena praktickým inventářem pro oceánskou plavbu. Často jsou k dispozici chartplotter, radar, autopilot a topení, přičemž elektrické vinšny s bimini usnadňují práci na palubě. Kromě této základní výbavy se často vyskytuje také výrobník sladké vody a klimatizace, stejně jako rolovací hlavní plachta, příďový propeler, mrazák, sprcha v kokpitu, EPIRB a záchranný ostrůvek. Pro ovládání plachet s menší posádkou se méně často vyskytuje konfigurace umožňující snížení počtu rukou na palubě. Kupující by měli ověřit, zda jsou ve skvělém stavu standardní příďový propeler Sleipner o výkonu 15 koní a motor autopilota Whitlock, protože tyto prvky definují manévrovatelnost v těsných prostorech u jachty této velikosti.
Co zkontrolovat
Trup je ručně laminovaný z sklolaminátu s jádrem z centimetr silné balsy v polyesterové lepicí pastě, přičemž každé průchodkové lože trupu i kýl, příď a kotevní štíhlé kolo skegu jsou vyrobeny z pevného laminátu. Paluba je přivařena a mechanicky upevněna k dovnitř otočenému přírubě pomocí Monelových nýtů procházejících hliníkovou podložkou, proto zkontrolujte spáru, zda nevykazuje žádné rozestupy nebo známky koroze. Trup chrání plný palubní lišta, ale zkontrolujte ji na případné poškození nárazem a ověřte teakovou palubní lištu u zábradlí, zda není hnilobná. Částečně odhalené kormidlo na skegu a propeler mírně posunutý na pravobok by měly být zkontrolovány z hlediska vyrovnání a opotřebení a turbodmychadlový motor Yanmar o výkonu 230 koní si zaslouží kompletní technickou prohlídku počtu odejetých hodin a stavu držáků. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto jachty se obvykle objevují ve Španělsku, Itálii, Dánsku a Švédsku. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: ověřte ponor kýlu (standardně 2,58 m nebo volitelně 1,98 m), zkontrolujte trup s balsovým jádrem kolem průchodků na pevnost laminátu, otestujte příďový propeler a autopilota a prověřte historii charteru, pokud je uspořádání původem z charteru. Dobře udržovaná Moody 64 zůstává skutečně rychlou, dobře postavenou křížovou plachetnicí.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Moody 64. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 7 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| červenec 25 | 1 | 9 564 555 Kč | — |
| prosinec 25 | 3 | 19 129 132 Kč | +100.0% |
| únor 26 | 1 | 10 874 804 Kč | -43.2% |
| duben 26 | 2 | 13 923 092 Kč | +28.0% |
| květen 26 | 2 | 15 201 568 Kč | +9.2% |
| červen 26 | 3 | 8 717 073 Kč | -42.7% |
| červenec 26 | 4 | 8 717 073 Kč | 0.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Moody 64 se objevují napříč 4 zemí. Itálie má nejvíc inzerátů s počtem 7 (46.7%), následují Španělsko a Dánsko.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.