King 40 kopersgids
Het zoeken naar een tweedehands King 40 betekent dat u kijkt naar een 40-voets allround toerzeiler die begon als de King 40 en later verscheen als de Summit 40, gebouwd in Argentinië voor Summit Yachts. Dit zijn boten met wedstrijdgenen in hun DNA, maar met een echt interieur, zodat het juiste exemplaar een schone wedstrijdhistorie combineert met een verstandige uitrusting voor toeren. Omdat het model beide namen omvat, moeten kopers controleren welke dek- en tuigagedetails een individuele romp draagt.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De indeling is functioneel en niet extreem ruim: drie tweepersoonskooien verdeeld over twee achterhutten en een V-kooi voorin, een uitzonderlijke kombuis met een carbon aanrechtblad en tegenover deze een naar voren gerichte kaartentafel. De salon heeft tegenover elkaar geplaatste banken rond een klaptafel. De meeste boten vertonen het standaard toerinterieur met warm en koud drukwater, maar de indeling was altijd een compromis tussen de bewegingsvrijheid van een wedstrijdbemanning en het comfort van een gezin, in plaats van die van een maximalistische toerzeiler.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Goed onderhouden exemplaren op de tweedehandsmarkt zijn vaak uitgerust voor lange reizen. De stroom- en energiesystemen lopen via een omvormer en kajuitverwarming, waarbij de navigatie bestaat uit een stuurautomaat, kaartplotter, AIS en radar. Upgrades voor het zeilgedrag omvatten vaak elektrische lieren en een code zero of asymmetrische spinnaker voor ruime-windse koersen, terwijl comforttoevoegingen zoals warm water en een kuipdouche veel voorkomen. Een boot die klaar is voor een wereldreis heeft deze systemen meestal allemaal bij elkaar geïntegreerd.
Wat te inspecteren
Het enige structurele punt om op te letten is het vrijhangende roer aan een carbon roerkoning — een eigenschap waar een van de testers niet zo dol op was. Verder bestaan de romp en het dek uit een vacuümvervulde vinylester sandwich met gelamineerde schotten en een meegegoten voetrail, gebouwd volgens CE-categorie A. Controleer daarom de standaard Yanmar 3JH4 X SD50 saildrive met klapschroef, de inspectielijst van de 31-gallone brandstoftank, en de geleidingen van het grootschoot en de fokkenlijn onder dek op slijtage bij de doorvoeren. (1)
Beschikbaarheid en aankoopadvies
Deze jachten verschijnen meestal in Maleisië, Australië en Nederland. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig de benaming King 40 of Summit 40 en de optionele afgesneden zijkant vanaf 2010 als gewenst; controleer de staat van de carbon roerkoning; bevestig dat er elektrische lieren, verwarming, omvormer, Code Zero of asymmetrische zeilen en een volledige navigatietafel aanwezig zijn en onderhouden worden; en inspecteer de saildrive-afdichtingen en de geleidingen van de lijnen onder het dek. Een schone, goed uitgeruste multifunctionele 40 met de juiste tuigage en elektronica is het doelwit.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de King 40. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 2 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| dec 25 | 1 | € 200.683 | — |
| jan 26 | 1 | € 277.681 | +38.4% |
Waar ze vermeld staan
King 40 advertenties beslaan 2 landen. Australië voert de lijst aan met 1 advertenties (50.0%), gevolgd door Nederland.
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
4 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Performance 40 Performance | 40.42' | $ 121.474 | 53 | 12 |
| Pogo 40 | 39.96' | $ 172.378 | 15 | 0 |
| X-Yachts X-40 | 40' | $ 176.762 | 13 | 2 |
| King Marine 40Je bent hier | — | $ 274.389 | 2 | 0 |