Hanse 400 (2008-2014) kopersgids
Het zoeken naar een Hanse 400 op de tweedehandsmarkt betekent dat u kijkt naar een Judel/Vrolijk sportieve toerzeiler gebouwd tot 2014, een boot die in 2006 werd uitgeroepen tot European Boat of the Year en nu wordt verhandeld als een gebruikte racer-cruiser met een grote variatie in interieurindeling. Dankzij het oorspronkelijke menu met 16 indelingen en 99 opties kwamen er weinig boten identiek uit de fabriek, waardoor het specifieke interieur dat u inspecteert sterk kan verschillen van de volgende advertentie. Zowel de conventionele polyester romp als de epoxy 400e composiet zijn verkrijgbaar, en de verschillen zijn belangrijk voor de eigenaar.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De 400 is opgedeeld in een voorhut, salon en achtersectie, waarbij elk gedeelte configureerbaar is. De voorhutten waren op de eigenaar gericht met de breedste opties: Pullman-kooi, V-kooi, tweede kledingkast, eigen natte cel of bureau. In de salon zaten dinette met zeekooi of twee fauteuils, met lange rechte banken die goed dienden als zeekooien. Achterin zijn er twee kleine hutten naast elkaar of één hut met extra opbergruimte; de versie met één hut wint een bakskist over de volle breedte van de kuip. De stahoogte is royaal met 1,95 m (6 voet 5 inch) door de gehele salon. Door deze mix-and-match-erfgoed moet een koper het exacte ontwerp van de boot afstemmen op het gewenste gebruik, in plaats van uit te gaan van een standaardmodel.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Tot de standaarduitrusting van deze boten behoren vaak warm water, een teakhouten dek, stuurautomaat en kaartplotter. De teakhouten kuip en gangboorden die op veel schepen te zien zijn, moeten waarschijnlijk worden vernieuwd, vooral bij ex-charterrompen die vaak in het buitenland zijn gewassen. Daarnaast waren het inklapbare zwemplateau en de composiet stuurwielen optioneel bij de originele levering, en de epoxy romp van de 400e is een structurele upgrade met een aanzienlijke waarde, in plaats van een cosmetisch detail. Een koper moet de vraag over teak versus antislip zorgvuldig afwegen: de antislip gelcoat bespaart de koper zo'n achtduizend euro aan nieuwwaarde, vereist minder onderhoud en is ongeveer twee keer zo lang meegaand als teak.
Wat te inspecteren
Bij het bekijken van een specifieke romp moet u controleren of de stuurinrichting en de stroomlijn van de stuurautomaat schade hebben opgelopen door blootstelling aan zeewater, aangezien deze onderdelen laag zitten en af en toe onderdompelen in het ankerwater. De saildrive moet worden gecontroleerd op vervanging van de afdichtingsring van de romp en moet worden geolied om vervuiling te voorkomen. De aluminium roerkoningen van Jeffa kunnen corroderen en de bussen slijten snel; let op putvormige corrosie net boven het roerblad en controleer het speling op het roer. Dunne dekverlijsten moeten worden afgetikt en visueel worden gecontroleerd op buiging of haarscheurtjes, en eventuele schade aan de kielmatrix vereist een grondige inspectie. Bij conventionele polyester rompen moet worden gekeken naar osmoseblaasjes; de 400e ontkomt hier grotendeels aan. (1)
Beschikbaarheid en de koperlijke conclusie
Deze boten komen meestal voor in Duitsland. Voordat u zich committeert, kunt u de volgende korte controlelijst doorlopen:
- Controleer de staat van de roerkoning en slijtage van de bussen.
- Controleer het afdichtingsring van de saildrive en de oliehistorie.
- Inspecteer de blootliggende stuurinrichting op schade door zout water.
- Test het deklaminaat op flexibiliteit (doorbuiging) op dunne plekken.
- Keur de kielmatrix na eventuele grondberoeringen.
- Controleer de teakhouten dekken op het nodige vervangingswerk door chartergebruik.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Hanse 400 (2008-2014). De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 3 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| sep 25 | 1 | € 129.023 | — |
| feb 26 | 2 | € 129.023 | 0.0% |
| mei 26 | 1 | € 129.023 | 0.0% |
Waar ze vermeld staan
Hanse 400 (2008-2014) advertenties beslaan 1 land. Duitsland voert de lijst aan met 4 advertenties.
Uitsplitsing per Land
4 advertenties · 1 land| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Duitsland | € 129.023 | 4 | 0 | 100.0% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
11 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 400 (2006-2007) | 39.7' | $ 138.351 | 132 | 37 |
| Hanse 455 | 44.46' | $ 279.733 | 113 | 33 |
| Hanse 348 | 34.12' | $ 200.511 | 68 | 10 |
| Hanse 445 | 44.36' | $ 256.859 | 48 | 14 |
| Offshore 461 | 45.93' | $ 174.364 | 38 | 4 |
| Hanse 371 | 36.91' | $ 93.128 | 31 | 5 |
| Hanse 430 | 43.63' | $ 179.496 | 26 | 8 |
| Hanse 342 | 33.96' | $ 72.502 | 21 | 4 |
| Hanse 375 | 37.24' | $ 115.390 | 19 | 2 |
| Hanse 401 | 39.3' | $ 92.079 | 6 | 1 |
| Hanse 400 (2008-2014)Je bent hier | — | $ 150.357 | 4 | 0 |